90-MR-GP
Er rijden momenteel 307 Triumph Tiger XRX's rond in Nederland. Deze Tiger XRX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger XRX rijden er in dezelfde variant (1) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.289 en € 20.624, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiger XRX bedraagt € 13.399 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Tiger XRX € 469 duurder dan gemiddeld.
Deze Triumph is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Deze Triumph Tiger XRX is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 34.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger XRX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger XRX | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger XRX |
| Lengte | 2,22 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.399 |
| Bruto BPM | € 1.668 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 800cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 216 kg |
| Massa rijklaar | 223 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 212 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 435 kg |
| Technische max massa voertuig | 435 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C201 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*168/2013*00215*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger XRX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-MR-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-MR-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-MB-GP | Honda | CBR600RR | Onbekend | 04-01-2012 | 19,7 jaar |
| 90-MD-GP | Kreidler | K 54/503 | Onbekend | 23-04-2013 | 46,8 jaar |
| 90-MF-GP | Piaggio | M45 | € 5.769 | 14-08-2014 | 11,7 jaar |
| 90-MH-GP | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 11-01-2017 | 19 jaar |
| 90-MJ-GP | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-03-2018 | 15 jaar |
| 90-MK-GP | Honda | CMX500A | € 7.099 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 90-ML-GP | KTM | 1190 Adventure | € 17.097 | 04-10-2019 | 12,2 jaar |
| 90-MN-GP | Yamaha | MT 09 | € 11.017 | 16-03-2021 | 9,9 jaar |
| 90-MP-GP | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 14-06-2021 | 17,3 jaar |
| 90-MR-GB | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.898 | 22-04-2022 | 12 jaar |
| 90-MR-GD | KTM | 350 EXC | € 12.426 | 24-03-2022 | 6,6 jaar |
| 90-MR-GF | Kawasaki | Vulcan S | € 9.148 | 13-05-2022 | 5,7 jaar |
| 90-MR-GG | Yamaha | XTZ 660 | Onbekend | 01-03-2023 | 34 jaar |
| 90-MR-GH | Honda | CMX1100D | € 12.650 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 90-MR-GJ | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 31-03-2022 | 19,9 jaar |
| 90-MR-GK | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 90-MR-GL | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| 90-MR-GN | Yamaha | MT 07 | € 7.600 | 09-04-2022 | 8,8 jaar |
| 90-MR-GP | Triumph | Tiger XRX | € 13.399 | 14-04-2022 | 7,9 jaar |
| 90-MR-GR | Yamaha | MTT690 | € 9.699 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| 90-MR-GS | Honda | NT1100D | € 17.100 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| 90-MR-GT | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 16-07-2022 | 8,8 jaar |
| 90-MR-GV | Triumph | Bonneville Speedmaster | € 17.250 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| 90-MR-GX | Aprilia | SX | € 6.142 | 04-04-2022 | 15,8 jaar |
| 90-MR-GZ | Piaggio | Beverly 400 | € 6.987 | 05-04-2022 | 4,8 jaar |
| 90-MS-GP | Honda | CB650RA | € 10.896 | 12-01-2023 | 4,1 jaar |
| 90-MT-GP | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 05-09-2023 | 21,8 jaar |
| 90-MV-GP | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 90-MX-GP | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 01-03-2025 | 30,9 jaar |
| 90-MZ-GP | Cfmoto | 800NK | € 10.999 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.930 en/of lengte van 222 cm en/of een gewicht van ± 216 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.700 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW F 900 | € 12.500 | 216 cm | 86 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 230 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.