85-MR-LB
Er rijden momenteel 307 Triumph Tiger XRX's rond in Nederland. Deze Tiger XRX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger XRX rijden er in dezelfde variant (1) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.289 en € 20.624, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiger XRX bedraagt € 14.723 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Tiger XRX € 1.793 duurder dan gemiddeld.
Deze Triumph is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Deze Triumph Tiger XRX is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 34.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger XRX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger XRX | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger XRX |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.723 |
| Bruto BPM | € 1.853 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69.7 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 69.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 800cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 215 kg |
| Massa rijklaar | 222 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 223 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 445 kg |
| Technische max massa voertuig | 445 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C301 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*168/2013*00282*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger XRX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-MR-LB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-MR-LB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-MD-LB | Honda | NC700XD | € 8.374 | 20-07-2013 | 12,7 jaar |
| 85-MF-LB | Gilera | Runner | Onbekend | 17-12-2014 | 24,9 jaar |
| 85-MG-LB | Triumph | Tiger XRX | € 12.700 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 85-MH-LB | BMW | R 1200 | € 20.067 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| 85-MJ-LB | KTM | 500 EXC | Onbekend | 30-03-2018 | 14,4 jaar |
| 85-MK-LB | Piaggio | M60 | € 4.099 | 08-03-2019 | 16 jaar |
| 85-ML-LB | Kawasaki | Z800 ABS | € 10.296 | 10-06-2020 | 13,1 jaar |
| 85-MN-LB | Honda | NC750D | € 10.048 | 20-09-2021 | 10,6 jaar |
| 85-MP-LB | Piaggio | Runner 125 Fx Dd SP | Onbekend | 29-07-2021 | 27,8 jaar |
| 85-MR-LB | Triumph | Tiger XRX | € 14.723 | 13-05-2022 | 7,9 jaar |
| 85-MR-LD | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 13-05-2022 | 6,1 jaar |
| 85-MR-LF | Yamaha | MTT850 | € 13.898 | 13-05-2022 | 6,8 jaar |
| 85-MR-LG | KTM | 300 EXC | € 11.990 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 85-MR-LH | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 11-06-2022 | 7,3 jaar |
| 85-MR-LJ | Honda | CRF1000D | € 14.803 | 20-05-2022 | 8,5 jaar |
| 85-MR-LL | Yamaha | GPD 150 | € 3.699 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| 85-MR-LN | Honda | NSS300A | € 5.798 | 18-05-2022 | 12,7 jaar |
| 85-MR-LP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 85-MR-LR | BMW | F 750 | € 10.899 | 25-05-2022 | 7 jaar |
| 85-MR-LS | Yamaha | XV 1900 | € 26.489 | 20-05-2022 | 6,7 jaar |
| 85-MR-LT | Honda | NC700XA | € 6.998 | 03-06-2022 | 14,2 jaar |
| 85-MR-LV | Ducati | Scrambler | € 14.884 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 85-MR-LX | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 85-MR-LZ | Honda | CBF500 | Onbekend | 02-09-2022 | 22 jaar |
| 85-MS-LB | Kawasaki | Z300 ABS | € 5.497 | 19-05-2023 | 7,9 jaar |
| 85-MT-LB | Yamaha | MTN690 | € 7.198 | 26-01-2024 | 7,2 jaar |
| 85-MV-LB | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 29-06-2024 | 5,1 jaar |
| 85-MX-LB | KTM | 125 Duke | € 5.499 | 09-07-2025 | 6,3 jaar |
| 85-MZ-LB | Yamaha | MTT890 | € 10.597 | 17-03-2026 | 4,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.930 en/of een gewicht van ± 215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.700 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| BMW F 900 | € 12.500 | 216 cm | 86 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 230 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.