88-MB-FJ
Er rijden momenteel 685 Triumph Thruxtons rond in Nederland. Deze Thruxton komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Thruxton rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.739 en € 22.956, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Thruxton is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Thruxton voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Thruxton | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Thruxton |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.247 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 865cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 219 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Thruxton voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MB-FJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MB-FJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-FB | Yamaha | FJR 1300 | € 19.998 | 22-10-2011 | 14,5 jaar |
| 88-MB-FD | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 05-03-2012 | 19,1 jaar |
| 88-MB-FF | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 19-03-2012 | 18,9 jaar |
| 88-MB-FG | Honda | SC48 | Onbekend | 26-10-2011 | 23 jaar |
| 88-MB-FH | Yamaha | XT 1200 | € 18.998 | 02-11-2011 | 14,5 jaar |
| 88-MB-FJ | Triumph | Thruxton | Onbekend | 12-03-2012 | 16,6 jaar |
| 88-MB-FK | BMW | R 1200 | € 19.590 | 18-11-2011 | 14,4 jaar |
| 88-MB-FL | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 16-11-2011 | 22,8 jaar |
| 88-MB-FP | Gilera | M46 | Onbekend | 22-11-2011 | 14,4 jaar |
| 88-MB-FR | BMW | F 800 | Onbekend | 02-02-2013 | 16,9 jaar |
| 88-MB-FS | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 22-11-2011 | 18,5 jaar |
| 88-MB-FT | Ducati | Diavel | € 19.290 | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| 88-MB-FV | Yamaha | R1 | Onbekend | 15-12-2011 | 19,1 jaar |
| 88-MB-FX | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 15-03-2012 | 19,4 jaar |
| 88-MB-FZ | BMW | K 1200 | Onbekend | 08-12-2011 | 22,2 jaar |
| 88-MD-FJ | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 06-02-2015 | 17,8 jaar |
| 88-MF-FJ | Suzuki | DL 1000 | € 12.999 | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| 88-MG-FJ | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 30-09-2015 | 10,5 jaar |
| 88-MH-FJ | Kawasaki | Vulcan S | € 6.060 | 26-11-2016 | 9,4 jaar |
| 88-MJ-FJ | Honda | XL700VA | Onbekend | 27-01-2018 | 18,1 jaar |
| 88-MK-FJ | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 07-11-2018 | 28,1 jaar |
| 88-ML-FJ | Yamaha | MTN1000 | € 15.599 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 88-MN-FJ | Yamaha | MTT850 | € 13.899 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| 88-MP-FJ | Royal Enfield | Meteor 350 | € 5.099 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| 88-MR-FJ | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 26-03-2022 | 19,1 jaar |
| 88-MS-FJ | Honda | VFR800X | € 13.455 | 10-12-2022 | 13,6 jaar |
| 88-MT-FJ | BMW | R 1200 | € 20.185 | 27-07-2023 | 10 jaar |
| 88-MV-FJ | KTM | 1390 Super Duke R | € 25.170 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| 88-MX-FJ | Honda | CB750A | € 8.450 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| 88-MZ-FJ | Honda | NC750XD | € 10.200 | 09-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.073 en/of een gewicht van ± 219 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 14.100 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 13.700 | - | - | 240 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.400 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| BMW R 1200 | € 15.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.300 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.100 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph ThruxtonGoogle op afbeeldingen van de Triumph Thruxton
Google op reviews van de Triumph Thruxton
Motoplus.nl
Thruxton 900
Thruxton RS
Motor.nl
Triumph Thruxton 400: Een compacte café racer voor A2-rijders
Thruxton 400: Triumph's kleine Thruxton komt eerder dan verwacht
Triumph Thruxton 400: lancering nadert!
Triumph Thruxton 400: de nieuwe Caféracer!
Gespot in India: brengt Triumph de Thruxton 400 naar Europa?
Triumph Thruxton 400: nieuw model voor 2025?
Triumph Thruxton 400: geruchten over een nieuwe caféracer
Triumph Thruxton Final Edition is ode aan een motorfietsicoon
Triumph 1200 Thruxton R 2016
Triumph Thruxton RS 2020 - test
Triumph Thruxton RS 'Ton Up' Special Edition
Triumph Factory Custom lijn start met nieuwe Thruxton TFC & Rocket III Concept
Test Triumph Thruxton RS 2020
Teaser: Supercharged Triumph Thruxton Roké Special
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.