33-MT-RR
Er rijden momenteel 378 Triumph Street Twins rond in Nederland. Deze Street Twin komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Triumph Street Twin rijden er in dezelfde variant (1) nog 362 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en maart 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.789 en € 14.532, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.378 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street Twin bedraagt € 10.799 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Street Twin € 421 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Triumph geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Triumph Street Twin tot de 24.6% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Street Twin voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Street Twin | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Street Twin |
| Lengte | 2,09 m |
| Breedte | 0,79 m |
| Hoogte | 1,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.799 |
| Bruto BPM | € 1.310 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47.8 kW (65 pk) |
| Continue vermogen | 47.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 900cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 208 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DP03 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*168/2013*00011*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295 | |
Vergeet ook niet alle Triumph Street Twin voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-MT-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-MT-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-MD-RR | Piaggio | € 4.299 | 19-12-2013 | 12,3 jaar | |
| 33-MF-RR | MV Agusta | Brutale 800 | € 18.090 | 02-04-2015 | 11 jaar |
| 33-MG-RR | Honda | NC750XD | € 8.999 | 14-05-2016 | 9,9 jaar |
| 33-MH-RR | Suzuki | GSF600S | Onbekend | 23-05-2017 | 22,8 jaar |
| 33-MJ-RR | Suzuki | DL 1000 | € 13.299 | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
| 33-MK-RR | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 17.500 | 04-05-2019 | 7 jaar |
| 33-ML-RR | Yamaha | YZF R125 | € 5.998 | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 33-MN-RR | Yamaha | FJR 1300 | € 19.998 | 19-02-2021 | 16 jaar |
| 33-MP-RR | Triumph | Bonneville T 120 | € 12.899 | 12-09-2022 | 9,6 jaar |
| 33-MS-RR | Triumph | Bonneville T 120 | € 16.345 | 29-04-2023 | 3 jaar |
| 33-MT-RB | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 33-MT-RD | Yamaha | MTT690 | € 7.599 | 07-05-2024 | 7,5 jaar |
| 33-MT-RF | Honda | Z125MA | € 4.800 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| 33-MT-RG | BMW | R 1250 | € 22.149 | 09-02-2024 | 3,1 jaar |
| 33-MT-RH | Yamaha | XVS 950 | Onbekend | 22-03-2024 | 17,1 jaar |
| 33-MT-RJ | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.414 | 03-02-2024 | 8,3 jaar |
| 33-MT-RK | Zero Motorcycles | Dsr/x | € 27.165 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 33-MT-RL | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 33-MT-RN | Yamaha | MTM890 | € 12.698 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 33-MT-RP | BMW | R 1300 | € 30.357 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 33-MT-RR | Triumph | Street Twin | € 10.799 | 17-02-2024 | 5,1 jaar |
| 33-MT-RS | Kawasaki | Eliminator | € 7.299 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 33-MT-RT | KTM | 1090 Adventure | € 14.837 | 17-02-2024 | 8,8 jaar |
| 33-MT-RV | Indian Motorcycle | Scout | € 19.190 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| 33-MT-RX | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 17-02-2024 | 2,2 jaar |
| 33-MT-RZ | BMW | R 1200 | € 19.998 | 13-02-2024 | 9,3 jaar |
| 33-MV-RR | Suzuki | UZ125 | € 2.699 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| 33-MX-RR | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| 33-MZ-RR | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 07-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.378 en/of een afmeting van 209 x 79 cm en/of een gewicht van ± 208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.300 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.900 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.100 | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.800 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.300 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.400 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 10.700 | 215 cm | 78 cm | 200 kg |
| Honda CB650RA | € 10.100 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha XP 500 | € 10.700 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| BMW F 700 | € 11.100 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha MTM850 | € 11.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.400 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Honda CBR650RA | € 10.500 | 213 cm | 75 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Street TwinGoogle op afbeeldingen van de Triumph Street Twin
Google op reviews van de Triumph Street Twin
Motoplus.nl
Street Twin
Motor.nl
Triumph Street Twin 900 2016
Triumph Street Twin 2019 - test
Triumph Street Twin EC1 Special Edition 2022
Komt er een 2021 Triumph Street Twin Goldline?
Introductie: Triumph Street Twin
Triumph Groningen wint Project Street Twin
Winnaar Triumph Street Twin competitie
Introductie Triumph Street Twin
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.