XU-17-49
OLDTIMER
Er rijden momenteel 805 Triumph Bonneville's rond in Nederland. Deze Bonneville komt uit het jaar 1973 en is nu 52 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Triumph Bonneville rijden er nog 287 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1959 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.214 en € 14.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.385 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Bonneville is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 1976. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Bonneville voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Bonneville | 1973
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Bonneville |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 649cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1973 |
| Leeftijd | 52 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 1976. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph Bonneville voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XU-17-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
XU-17-49
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.385 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.300 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 9.900 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.800 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 11.000 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN850 | € 10.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | € 10.300 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.300 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 10.700 | 215 cm | 78 cm | 200 kg |
| Honda CB650RA | € 10.100 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| BMW F 700 | € 11.200 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 11.000 | 209 cm | 80 cm | 180 kg |
| Honda PC 35 | € 11.000 | - | - | 180 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Ducati Scrambler | € 10.800 | 214 cm | 86 cm | 190 kg |
| Yamaha XP 500 | € 10.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF 690 | € 10.300 | 207 cm | 73 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 10.400 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 10.800 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.400 | - | - | 210 kg |
| Yamaha MTM850 | € 11.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph BonnevilleGoogle op afbeeldingen van de Triumph Bonneville
Google op reviews van de Triumph Bonneville
Triumph Bonneville Wikipedia-pagina
Motor.nl
Triumph Bonneville 400: Britse klassieker in klein formaat verwacht voor 2026
Dit is het prototype van de nieuwe, kleine Triumph Bonneville
Goud voor Triumph Bonneville motoren
Brixton 1200, de rivaal van de Triumph Bonneville is bijna klaar
Triumph teast met nieuwe Bonneville-serie
Triumph viert 59-jarig bestaan Bonneville
De Triumph Bonneville bestaat 59-jaar
Getest: Triumph T100 Bonneville
Triumph presenteert nieuwe Bonneville line-up
Dit is de nieuwe Triumph Bonneville
Getest > Triumph Bonneville SE
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.