11-MG-GB
Er rijden momenteel 807 Triumph Bonneville's rond in Nederland. Deze Bonneville komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Bonneville rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 451 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.666 en € 11.830, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Bonneville is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Bonneville voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Bonneville | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Bonneville |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.107 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 7 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 865cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 215 kg |
| Massa rijklaar | 225 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 986MF | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering SMTTJ9107G | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0609*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Bonneville voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-MG-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-MG-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-MB-GB | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 19-06-2012 | 19,1 jaar |
| 11-MD-GB | Honda | NC700SD | € 7.882 | 18-04-2013 | 13,2 jaar |
| 11-MF-GB | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 12-07-2014 | 12 jaar |
| 11-MG-GB | Triumph | Bonneville | Onbekend | 24-03-2016 | 15,2 jaar |
| 11-MG-GD | Harley-Davidson | Breakout | € 24.500 | 20-10-2015 | 10,7 jaar |
| 11-MG-GF | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 24-10-2015 | 19 jaar |
| 11-MG-GG | Harley-Davidson | XLHS12 | Onbekend | 22-10-2015 | 14 jaar |
| 11-MG-GH | BMW | R 1200 | € 23.782 | 30-10-2015 | 10,7 jaar |
| 11-MG-GL | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 06-11-2015 | 13,2 jaar |
| 11-MG-GN | Harley-Davidson | Fxdbi | Onbekend | 06-11-2015 | 20 jaar |
| 11-MG-GP | Honda | VFR1200F | Onbekend | 10-11-2015 | 15,2 jaar |
| 11-MG-GR | KTM | 450 Rally | Onbekend | 19-11-2015 | 10,6 jaar |
| 11-MG-GS | Brammo | Empulse | Onbekend | 26-11-2015 | 11,2 jaar |
| 11-MG-GT | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 20-11-2015 | 19,3 jaar |
| 11-MG-GV | Piaggio | € 4.495 | 15-03-2016 | 10,3 jaar | |
| 11-MG-GX | BMW | R 1150 | Onbekend | 11-01-2016 | 24,3 jaar |
| 11-MG-GZ | Harley-Davidson | Flhtcu | Onbekend | 10-12-2015 | 18 jaar |
| 11-MH-GB | Honda | ANC125 | € 2.799 | 27-12-2016 | 9,5 jaar |
| 11-MJ-GB | Kawasaki | ZZR 1400 | € 16.099 | 22-12-2017 | 8,5 jaar |
| 11-MK-GB | Triumph | Tiger 800 | € 9.888 | 16-03-2019 | 15 jaar |
| 11-ML-GB | Hyosung | Aquila | € 4.347 | 19-09-2019 | 11,6 jaar |
| 11-MN-GB | Honda | CMX500A | € 7.098 | 28-08-2020 | 8,8 jaar |
| 11-MP-GB | Kawasaki | GPZ 1100 | Onbekend | 04-06-2021 | 29 jaar |
| 11-MR-GB | Honda | CBR650RA | € 10.450 | 31-03-2022 | 4,2 jaar |
| 11-MS-GB | Harley-Davidson | Flhx | € 31.956 | 03-01-2023 | 9,3 jaar |
| 11-MT-GB | Honda | CB750A | € 8.450 | 10-08-2023 | 2,9 jaar |
| 11-MV-GB | KTM | 790 Adventure | € 15.149 | 16-05-2024 | 5,2 jaar |
| 11-MX-GB | Suzuki | GSX-S 1000 | € 18.099 | 04-03-2025 | 1,3 jaar |
| 11-MZ-GB | BMW | R 18 | € 31.949 | 22-08-2025 | 4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.694 en/of een gewicht van ± 215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.100 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.800 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.100 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.100 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda CB650RA | € 9.800 | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.100 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.800 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda NC750XA | € 9.000 | 221 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda XL700VA | € 9.400 | - | - | 210 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| BMW C 400 | € 9.800 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph BonnevilleGoogle op afbeeldingen van de Triumph Bonneville
Google op reviews van de Triumph Bonneville
Triumph Bonneville Wikipedia-pagina
Motor.nl
Triumph Bonneville 400: Britse klassieker in klein formaat verwacht voor 2026
Triumph Originals: acht internationale teams strijden om ultieme custom Bonneville
Dit is het prototype van de nieuwe, kleine Triumph Bonneville
Goud voor Triumph Bonneville motoren
Triumph teast met nieuwe Bonneville-serie
Triumph viert 59-jarig bestaan Bonneville
De Triumph Bonneville bestaat 59-jaar
Getest: Triumph T100 Bonneville
Triumph presenteert nieuwe Bonneville line-up
Dit is de nieuwe Triumph Bonneville
Getest > Triumph Bonneville SE
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.