MX-ST-80
Er rijden momenteel 962 Suzuki VZ 800's rond in Nederland. Deze VZ 800 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2014, dus sinds 12 jaren en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki VZ800 rijden er in dezelfde variant (1) nog 517 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.980 en € 10.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki VZ800 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2010. Het voertuig was toen 4 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki VZ 800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki VZ800 | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | VZ800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.069 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 39 kW (53 pk) |
| Continue vermogen | 39 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | S510 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 805cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2010. Het voertuig was toen 4 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 250 kg |
| Massa rijklaar | 262 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 208 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 470 kg |
| Technische max massa voertuig | 470 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0374*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2011 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki VZ 800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-ST-80 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-ST-80
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-SB-80 | Ducati | Monster 1100 | € 13.290 | 02-07-2010 | 15,8 jaar |
| MX-SF-80 | Kawasaki | Versys | € 5.569 | 13-08-2010 | 15,7 jaar |
| MX-SG-80 | Honda | GL 1800 | € 30.020 | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-SH-80 | BMW | R 1200 | Onbekend | 29-07-2010 | 18,1 jaar |
| MX-SJ-80 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 28-05-2010 | 19,1 jaar |
| MX-SL-80 | Suzuki | AN 400 | € 680 | 23-08-2011 | 19,8 jaar |
| MX-SN-80 | Triumph | Bonneville T100 | € 1.690 | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| MX-SP-80 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 30-07-2010 | 21,9 jaar |
| MX-SR-80 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 12-06-2010 | 23 jaar |
| MX-ST-80 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 21-09-2010 | 19,6 jaar |
| MX-ST-82 | M.u.z. | Tour Scorpion Sport | Onbekend | 03-06-2010 | 29 jaar |
| MX-ST-83 | Triumph | Street Triple | € 8.990 | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
| MX-ST-84 | Harley-Davidson | Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.295 | 09-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-ST-85 | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | € 15.275 | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-ST-87 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 24.775 | 12-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-ST-88 | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 03-06-2010 | 25,8 jaar |
| MX-ST-89 | Honda | ST 1100 | Onbekend | 09-06-2010 | 29,7 jaar |
| MX-SV-80 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 03-06-2010 | 26,1 jaar |
| MX-SX-80 | Suzuki | GSX 650 | € 8.599 | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.947 en/of een gewicht van ± 250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 883N Iron | € 9.400 | 225 cm | 82 cm | 250 kg |
| Honda VT750C | € 8.800 | 251 cm | 92 cm | 250 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.300 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson XL Sportster 883L | € 9.200 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson XL Sportster 883R | € 9.500 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 700MT | € 8.200 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda NC700D | € 9.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Gilera M55 | € 8.900 | 225 cm | 79 cm | 250 kg |
| Honda NT700V | € 9.700 | - | - | 240 kg |
| Gilera M61 | € 9.700 | 221 cm | 79 cm | 250 kg |
| Honda PF01 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Triumph Trident | € 9.000 | - | - | 230 kg |
| Piaggio M59 | € 8.300 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 9.300 | - | - | 240 kg |
| Honda VT750C2B | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Honda CBF1000 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Royal Enfield Classic 650 | € 8.900 | 232 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda NC750D | € 9.700 | 220 cm | 81 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 9.000 | 222 cm | 82 cm | 230 kg |
| Piaggio M55 | € 8.200 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.