55-MB-FF
Er rijden momenteel 181 Suzuki VLR 1800's rond in Nederland. Deze VLR 1800 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Vlr1800t rijden er in dezelfde variant (1) nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.989 en € 19.799, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vlr1800t bedraagt € 18.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Suzuki Vlr1800t € 2.154 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Suzuki VLR 1800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Vlr1800t | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Vlr1800t |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.999 |
| Bruto BPM | € 2.482 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Y509 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1783cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 368 kg |
| Massa rijklaar | 383 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 222 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 605 kg |
| Technische max massa voertuig | 605 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,76 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCT | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0370*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag9 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160037
Referentiecode producent: 99-QR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.651
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.316
Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanningsregelaar vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki VLR 1800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-MB-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-MB-FF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-MB-FD | Yamaha | RP11 | Onbekend | 11-04-2012 | 21,9 jaar |
| 55-MB-FF | Suzuki | VLR 1800 | € 18.999 | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| 55-MB-FG | KTM | 300 EXC | € 9.249 | 04-11-2011 | 14,5 jaar |
| 55-MB-FH | Piaggio | € 5.047 | 03-11-2011 | 14,5 jaar | |
| 55-MB-FJ | KTM | 990 Supermoto | € 13.699 | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| 55-MB-FL | BMW | R 1200 | € 16.400 | 22-11-2011 | 14,4 jaar |
| 55-MB-FN | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-08-2012 | 17,5 jaar |
| 55-MB-FP | Piaggio | M45 | € 5.649 | 06-12-2011 | 14,4 jaar |
| 55-MB-FR | BMW | R 1200 | € 21.500 | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| 55-MB-FS | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 07-12-2011 | 19,9 jaar |
| 55-MB-FV | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 29-11-2011 | 19,1 jaar |
| 55-MB-FX | Honda | XL700VA | Onbekend | 30-06-2012 | 18,3 jaar |
| 55-MB-FZ | Honda | SH150D | € 3.650 | 09-12-2011 | 14,4 jaar |
| 55-MD-FF | Zelfbouw | Softail | Onbekend | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| 55-MH-FF | BMW | K 1200 | Onbekend | 10-11-2016 | 18,6 jaar |
| 55-MK-FF | Piaggio | Onbekend | 31-10-2018 | 11,9 jaar | |
| 55-ML-FF | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 06-03-2020 | 18,1 jaar |
| 55-MN-FF | Ducati | Hypermotard 950 | € 15.344 | 08-08-2020 | 5,7 jaar |
| 55-MP-FF | Husqvarna | 701 Enduro | € 12.000 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 55-MR-FF | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 35.750 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 55-MS-FF | SYM | Maxsym TL | € 9.402 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| 55-MT-FF | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.799 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| 55-MV-FF | Harley-Davidson | Street Glide | € 40.001 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 55-MX-FF | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 08-03-2025 | 1,1 jaar |
| 55-MZ-FF | KTM | 950 Supermoto | Onbekend | 05-08-2025 | 19,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.845 en/of een gewicht van ± 368 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki VN 1700 | € 17.100 | 256 cm | 100 cm | 390 kg |
| BMW R 1200 | € 18.400 | 224 cm | 186 cm | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.