MX-XL-23
Er rijden momenteel 288 Suzuki Intruder's rond in Nederland. Deze Intruder komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Suzuki 1500 Intruder rijden er nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1985 en februari 2007. De nieuwwaarde van deze Suzuki 1500 Intruder is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2010. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Intruder voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki 1500 Intruder | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | 1500 Intruder |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.554 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1462cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2010. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 314 kg |
| Massa rijklaar | 321 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki Intruder voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-XL-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-XL-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-XB-23 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 27-06-2011 | 21,1 jaar |
| MX-XF-23 | Honda | VFR1200FD | € 18.490 | 16-07-2010 | 15,8 jaar |
| MX-XG-23 | Piaggio | Vespa Nuova 125 | Onbekend | 14-07-2010 | 28,9 jaar |
| MX-XH-23 | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 23-07-2010 | 22,5 jaar |
| MX-XJ-23 | Ducati | 1098 | Onbekend | 16-07-2010 | 17,1 jaar |
| MX-XL-20 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 23-07-2010 | 18,8 jaar |
| MX-XL-22 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 19-07-2010 | 28,9 jaar |
| MX-XL-23 | Suzuki | Intruder | Onbekend | 21-08-2010 | 25,2 jaar |
| MX-XL-24 | Honda | PC37 | Onbekend | 19-07-2010 | 22,1 jaar |
| MX-XL-26 | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | Onbekend | 19-07-2010 | 17,8 jaar |
| MX-XL-27 | Yamaha | FJR1300A | Onbekend | 19-10-2010 | 21,9 jaar |
| MX-XL-28 | Triumph | Trophy 900 | Onbekend | 19-07-2010 | 29,1 jaar |
| MX-XL-29 | Triumph | Tiger | Onbekend | 09-08-2010 | 27,9 jaar |
| MX-XN-23 | Suzuki | SFV 650 | € 7.490 | 23-07-2010 | 15,7 jaar |
| MX-XR-23 | BMW | R 1200 | € 16.429 | 30-07-2010 | 15,7 jaar |
| MX-XS-23 | Harley-Davidson | Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | € 29.895 | 30-07-2010 | 15,7 jaar |
| MX-XT-23 | Ducati | Multistrada 1100 | Onbekend | 27-07-2010 | 19,1 jaar |
| MX-XX-23 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 1.487 | 07-08-2010 | 18,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 340 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 330 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki IntruderGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Intruder
Google op reviews van de Suzuki Intruder
Motoplus.nl
M1800R Intruder
VL1500 Intruder
C1800R Intruder
VS800 Intruder
VS750 Intruder
Motor.nl
Marathonmotor Suzuki C1500LC Intruder: betaalbaar alternatief voor de Road King
Getest: Suzuki Intruder C1500BT
Suzuki komt met zwarte Intruders
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.