MZ-GP-33
Er rijden momenteel 420 Suzuki GSX 1300's rond in Nederland. Deze GSX 1300 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2023, dus sinds 2 jaren en 9 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx1300bk rijden er in dezelfde variant (1) nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.990 en € 22.254, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx1300bk is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX 1300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx1300bk | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx1300bk |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.902 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | X702 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 242 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 460 kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCR | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1531*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag9 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160037
Referentiecode producent: 99-QR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.651
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.316
Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanningsregelaar vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX 1300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-GP-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-GP-33
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-GB-33 | Suzuki | AN 650 | € 11.999 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GD-33 | Harley-Davidson | Flstni | Onbekend | 19-03-2011 | 21,1 jaar |
| MZ-GF-33 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 14-01-2011 | 18,7 jaar |
| MZ-GH-33 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 25-03-2011 | 20,1 jaar |
| MZ-GJ-33 | Suzuki | DL 650 | € 7.999 | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GL-33 | Honda | NT700VA | Onbekend | 03-01-2011 | 17,8 jaar |
| MZ-GN-33 | Suzuki | GSX-R 1000 | € 17.490 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-30 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 08-04-2011 | 21,1 jaar |
| MZ-GP-31 | Jawa | 350 | Onbekend | 07-01-2011 | 42,2 jaar |
| MZ-GP-32 | Yamaha | DM01 | Onbekend | 18-05-2011 | 21,5 jaar |
| MZ-GP-33 | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 29-01-2011 | 18 jaar |
| MZ-GP-34 | Honda | NT700VA | Onbekend | 15-01-2011 | 19 jaar |
| MZ-GP-35 | Zündapp | KS 125 | Onbekend | 07-01-2011 | 43,8 jaar |
| MZ-GP-36 | Honda | CB600F | Onbekend | 31-01-2011 | 23,1 jaar |
| MZ-GP-37 | Harley-Davidson | XL 1200N Nightster | € 11.855 | 15-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-38 | Harley-Davidson | XR1200X | € 13.895 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-39 | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 31.895 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GR-33 | Harley-Davidson | Softail | € 35.395 | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GS-33 | BMW | R 1150 | Onbekend | 25-06-2012 | 23 jaar |
| MZ-GT-33 | BMW | R 1100 | Onbekend | 19-02-2011 | 21,8 jaar |
| MZ-GV-33 | Aprilia | ST | Onbekend | 19-09-2011 | 20,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.723 en/of een gewicht van ± 242 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 18.200 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 17.400 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 17.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.300 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.000 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 18.100 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.800 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.500 | - | - | 220 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Ducati Desert X | € 19.000 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.