MR-GF-52
Er rijden momenteel 418 Suzuki GSX 1300's rond in Nederland. Deze GSX 1300 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2007, dus sinds 18 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki GSX 1300 RY rijden er nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.022 en € 25.059, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.567 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki GSX 1300 RY is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX 1300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki GSX 1300 RY | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | GSX 1300 RY |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.116 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1298cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX 1300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-GF-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-GF-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-GD-52 | BMW | R 1150 | Onbekend | 10-02-2007 | 22,8 jaar |
| MR-GF-52 | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 16-10-2006 | 26,2 jaar |
| MR-GF-53 | Kreidler | K54 | Onbekend | 16-10-2006 | 47 jaar |
| MR-GF-54 | Honda | HC 04 | Onbekend | 16-10-2006 | 40,7 jaar |
| MR-GF-56 | Yamaha | 4 UC | Onbekend | 16-10-2006 | 29,1 jaar |
| MR-GG-52 | BMW | R 1200 | Onbekend | 31-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GH-52 | Malanca | 125E2C Sport | Onbekend | 19-10-2006 | 47,8 jaar |
| MR-GJ-52 | KTM | Husaberg 450 FE | Onbekend | 27-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GL-52 | Honda | PC15 | Onbekend | 24-10-2006 | 39,1 jaar |
| MR-GN-52 | Zündapp | 537-01 | Onbekend | 25-10-2006 | 41,7 jaar |
| MR-GP-52 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 02-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GR-52 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GS-52 | Buell | XB12S Buell Lightning | Onbekend | 16-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GT-52 | Ducati | H3 | Onbekend | 02-01-2007 | 24,9 jaar |
| MR-GV-52 | Honda | GL 1800 | Onbekend | 12-04-2007 | 23,9 jaar |
| MR-GX-52 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 17-11-2006 | 19,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.567 en/of een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.400 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 18.200 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 17.400 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 17.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.000 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.400 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.000 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 18.100 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.500 | - | - | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.900 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Ducati Desert X | € 19.000 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.