MZ-GP-67
Er rijden momenteel 1.193 Suzuki GSX1300R's rond in Nederland. Deze GSX1300R komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2017, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx1300r rijden er nog 262 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.990 en € 21.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.102 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gsx1300r bedraagt € 1.972 incl. BTW en BPM, deze Suzuki Gsx1300r is daardoor € 16.130 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx1300r | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx1300r |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 1.972 |
| Bruto BPM | € 1.972 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 145 kW (197 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 243 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,79 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag9 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160037
Referentiecode producent: 99-QR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.651
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.316
Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. Als de laadstroom afneemt wordt de accu niet meer bijgeladen. In plaats hiervan raakt de accu leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spanningsregelaar vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-GP-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-GP-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-GB-67 | Honda | PC37 | Onbekend | 07-01-2011 | 22,8 jaar |
| MZ-GD-67 | Honda | MB-8 | Onbekend | 17-12-2010 | 43,8 jaar |
| MZ-GF-67 | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | € 23.970 | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GJ-67 | Honda | CBF600SA | € 8.290 | 12-03-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-GL-67 | BMW | R 1200 | € 20.844 | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-60 | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-62 | BMW | K 1300 | Onbekend | 14-02-2011 | 16,1 jaar |
| MZ-GP-63 | Piaggio | M60 | € 4.179 | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GP-64 | Honda | CBF1000A | € 10.990 | 12-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-66 | Honda | CBR600RA | € 13.990 | 15-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-67 | Suzuki | GSX1300R | € 1.972 | 10-01-2011 | 18,5 jaar |
| MZ-GP-68 | Piaggio | M31 | Onbekend | 10-01-2011 | 22,9 jaar |
| MZ-GR-67 | KTM | 950 Supermoto | Onbekend | 12-01-2011 | 17,9 jaar |
| MZ-GS-67 | BMW | R 1200 | € 19.590 | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GT-67 | Honda | NT700VA | Onbekend | 01-04-2011 | 18,8 jaar |
| MZ-GZ-67 | KTM | 450 | Onbekend | 02-02-2011 | 17,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.102 en/of een gewicht van ± 243 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 18.400 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 19.900 | 230 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 17.800 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.200 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.000 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 18.100 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.800 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.500 | - | - | 220 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Ducati Diavel | € 19.900 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 16.500 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.