MS-BG-63
Er rijden momenteel 1.198 Suzuki GSX1300R's rond in Nederland. Deze GSX1300R komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2025, dus sinds 7 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx1300r rijden er in dezelfde variant (1) nog 926 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.547 en € 24.849, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.249 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx1300r is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2007. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx1300r | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx1300r |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.780 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | W701 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1299cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2007. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 248 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 430 kg |
| Technische max massa voertuig | 430 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0012*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-BG-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-BG-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-BD-63 | Buell | XB9SX Buell Lightning City X | Onbekend | 16-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BF-63 | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 29-06-2007 | 20,9 jaar |
| MS-BG-60 | Kawasaki | ZZR 1400 | Onbekend | 15-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BG-62 | Kawasaki | ZZR 1400 | Onbekend | 21-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BG-63 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 13-06-2007 | 27 jaar |
| MS-BG-64 | BMW | K 75 | Onbekend | 13-06-2007 | 36,9 jaar |
| MS-BG-65 | Honda | SC45 | Onbekend | 15-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BG-66 | Honda | GL 1800 | Onbekend | 19-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BG-68 | Honda | CBF600NA | Onbekend | 19-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BG-69 | Honda | FMX650 | Onbekend | 15-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BH-63 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 28-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BJ-63 | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 26-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BL-63 | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BN-63 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 10-08-2007 | 26 jaar |
| MS-BP-63 | Honda | CB1300SA | Onbekend | 29-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BT-63 | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 04-08-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BV-63 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 30-06-2007 | 18,9 jaar |
| MS-BX-63 | Moto Guzzi | KD | Onbekend | 05-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-BZ-63 | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-10-2007 | 28 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.249 en/of een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.700 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | € 20.400 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 19.600 | 222 cm | 79 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 18.900 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.200 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.500 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 18.400 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW F 900 | € 20.300 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.