ML-VR-32
Er rijden momenteel 1.193 Suzuki GSX1300R's rond in Nederland. Deze GSX1300R komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Gsx1300r rijden er in dezelfde variant (1) nog 921 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.547 en € 24.849, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.203 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx1300r is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2004. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx1300r | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx1300r |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.061 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | W701 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1299cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2004. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 250 kg |
| Massa rijklaar | 257 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 173 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 430 kg |
| Technische max massa voertuig | 430 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVA1(GSX1300R) | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0012*04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-VR-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-VR-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-VF-32 | Zelfbouw | Fat Gerry | Onbekend | 11-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VG-32 | Triumph | Thruxton | Onbekend | 19-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VJ-32 | Honda | PC37 | Onbekend | 19-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VL-32 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 20-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VP-32 | Yamaha | DM01 | Onbekend | 26-08-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VR-30 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 01-09-2004 | 22,1 jaar |
| ML-VR-31 | BMW | K 75 | Onbekend | 23-08-2004 | 34 jaar |
| ML-VR-32 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 26-08-2004 | 24 jaar |
| ML-VR-37 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 24-12-2004 | 36,8 jaar |
| ML-VR-38 | BMW | 589 | Onbekend | 01-12-2004 | 29,1 jaar |
| ML-VS-32 | Honda | PC 35 | Onbekend | 22-07-2009 | 23,6 jaar |
| ML-VT-32 | Yamaha | 4 KM | Onbekend | 02-09-2004 | 30,5 jaar |
| ML-VV-32 | M.v. Agusta | F4 1000 | Onbekend | 27-08-2004 | 21,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.203 en/of een gewicht van ± 250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.700 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 19.900 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 19.100 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 19.600 | 222 cm | 79 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 21.500 | 220 cm | 99 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.200 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW F 850 | € 18.400 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| BMW F 900 | € 20.300 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.