46-MR-BB
Er rijden momenteel 1.659 Suzuki GSX-S 1000's rond in Nederland. Deze GSX-S 1000 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-s1000fa rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.810 en € 14.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.626 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gsx-s1000fa bedraagt € 14.499 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Suzuki Gsx-s1000fa € 873 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-s1000fa | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-s1000fa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 14.499 |
| Bruto BPM | € 1.822 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | 214 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-MR-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-MR-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-MB-BB | Yamaha | XV 1600 | Onbekend | 03-03-2012 | 25,3 jaar |
| 46-MD-BB | Harley-Davidson | XL 1200V Seventy-two | € 12.745 | 07-02-2013 | 13,2 jaar |
| 46-MF-BB | Kawasaki | ER-6N ABS | € 5.484 | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
| 46-MG-BB | Kymco | People One | € 2.499 | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| 46-MH-BB | Honda | CBR600RA | Onbekend | 06-10-2016 | 12,3 jaar |
| 46-MJ-BB | Honda | XL700V | Onbekend | 14-02-2019 | 17,3 jaar |
| 46-MK-BB | BMW | S 1000 | € 19.120 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| 46-ML-BB | Husqvarna | TE 449 | € 11.019 | 18-07-2019 | 12,3 jaar |
| 46-MN-BB | BMW | R 1200 | € 24.797 | 11-07-2020 | 8,6 jaar |
| 46-MP-BB | BMW | C 400 | € 9.881 | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| 46-MR-BB | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.499 | 02-03-2022 | 8,6 jaar |
| 46-MR-BD | Honda | NT1100A | € 15.900 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| 46-MR-BF | Triumph | Trident | € 8.895 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 46-MR-BG | BMW | R 1250 | € 27.412 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 46-MR-BH | Kawasaki | Z 900 | € 9.997 | 17-03-2022 | 4,9 jaar |
| 46-MR-BJ | Honda | NT1100A | € 15.900 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 46-MR-BK | Honda | CB1000RA | € 14.950 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 46-MR-BP | Yamaha | XTZ 690 | € 9.917 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| 46-MR-BR | KTM | 1290 Super Duke R | € 21.500 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 46-MR-BS | Triumph | Tiger 850 Sport | € 12.900 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 46-MR-BT | Honda | NC750XA | € 8.540 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 46-MR-BV | BMW | R 1250 | € 28.098 | 05-03-2022 | 4,1 jaar |
| 46-MR-BX | Suzuki | GSR 750 | € 8.986 | 16-03-2022 | 11 jaar |
| 46-MR-BZ | Honda | NC750XD | € 9.540 | 05-03-2022 | 4,1 jaar |
| 46-MS-BB | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 04-10-2022 | 6 jaar |
| 46-MT-BB | Honda | CB500XA | € 6.999 | 20-07-2023 | 9,4 jaar |
| 46-MV-BB | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 46-MX-BB | Harley-Davidson | Heritage Classic 114 | € 32.195 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| 46-MZ-BB | Kawasaki | Z 900 | € 10.999 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.626 en/of een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.300 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 230 kg |
| Ducati Monster | € 13.400 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.500 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.900 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 13.800 | 222 cm | 89 cm | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 13.900 | 215 cm | 84 cm | 220 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-S 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-S 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-S 1000
Motoplus.nl
GSX-S1000
Katana GSX-S1000
GSX-S1000GT
GSX-S1000GX
GSX-S1000F
Motor.nl
Nieuwe kleuren en winglets voor Suzuki GSX-S1000GX
2026 Suzuki GSX-S1000: rauwe kracht, nieuwe kleuren
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren in 2026 voor de sportieve toerder
Suzuki GSX-S1000 Hoegee Editie getest in Nederland
Twijfeltest Suzuki GSX-S1000GT vs GSX-S1000GX: Luxeprobleem
Suzuki update GSX-8S en GSX-S1000GT
Suzuki GSX-S1000GX: nog net zo veelzijdig, maar dan in Candy Daring Red
2025 Suzuki GSX-S1000: Vernieuwd en krachtiger
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren beschikbaar
Suzuki GSX-S 1000 Evo: alleen in Zwitserland
2024 Suzuki GSX-S1000GX test
Suzuki UK onthult GSX-S1000GX+
Test Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000 GX: Eerste indruk
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.