94-MV-RL
Er rijden momenteel 2.503 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2025, dus sinds 11 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.879 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.402 en € 32.082, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.994 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Dit racemonster van Suzuki gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 295 km/uur. Daardoor behoort deze Suzuki Gsx-r1000 tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 295 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 295 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.041 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T715 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 17 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 201 kg |
| Massa rijklaar | 208 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 390 kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCL | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1343*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MV-RL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MV-RL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-RL | Honda | PC36 | Onbekend | 07-07-2012 | 24 jaar |
| 94-MD-RL | BMW | R 1150 | Onbekend | 14-12-2013 | 24,1 jaar |
| 94-MF-RL | Triumph | Bonneville T100 | € 10.590 | 02-04-2015 | 11,2 jaar |
| 94-MG-RL | BMW | F 800 | € 12.254 | 13-05-2016 | 10,1 jaar |
| 94-MJ-RL | Honda | HC01 | Onbekend | 24-05-2018 | 45 jaar |
| 94-MK-RL | Suzuki | VZR 1800 | Onbekend | 01-06-2019 | 10,3 jaar |
| 94-ML-RL | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 14-04-2020 | 6,2 jaar |
| 94-MP-RL | Yamaha | MTN890 | € 10.599 | 06-10-2021 | 4,7 jaar |
| 94-MR-RL | Ducati | Multistrada V4 S | € 28.484 | 06-07-2022 | 4 jaar |
| 94-MS-RL | Honda | SH350A | € 6.600 | 21-04-2023 | 3,2 jaar |
| 94-MT-RL | Harley-Davidson | Vrscdx | € 21.395 | 06-02-2024 | 15,4 jaar |
| 94-MV-RB | Kawasaki | Z 650 RS | € 9.249 | 15-08-2024 | 1,9 jaar |
| 94-MV-RD | Triumph | Tiger 1200 Gt PRO | € 23.945 | 17-08-2024 | 1,9 jaar |
| 94-MV-RF | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 19.495 | 04-09-2024 | 1,8 jaar |
| 94-MV-RG | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 17-08-2024 | 1,9 jaar |
| 94-MV-RH | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 23-08-2024 | 8,2 jaar |
| 94-MV-RJ | Ducati | Hypermotard 950 | € 21.583 | 16-08-2024 | 3,3 jaar |
| 94-MV-RL | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 21-08-2024 | 19 jaar |
| 94-MV-RN | Kawasaki | Versys 650 | € 8.049 | 18-06-2025 | 10,3 jaar |
| 94-MV-RP | Honda | ADV750 | € 14.999 | 01-10-2024 | 1,7 jaar |
| 94-MV-RR | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 31-08-2024 | 1,8 jaar |
| 94-MV-RS | Indian Motorcycle | Ftr 1200 S Race Replica | € 19.796 | 23-08-2024 | 5,7 jaar |
| 94-MV-RT | Kawasaki | Z 650 | € 8.197 | 14-09-2024 | 3,2 jaar |
| 94-MV-RV | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 28-08-2024 | 1,8 jaar |
| 94-MV-RX | BMW | F 900 | € 18.187 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| 94-MV-RZ | Voge | 650DSX | € 8.598 | 24-03-2026 | 2,5 jaar |
| 94-MX-RL | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.353 | 10-05-2025 | 7 jaar |
| 94-MZ-RL | KTM | 690 Duke | € 11.363 | 27-01-2026 | 12,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.994 en/of een gewicht van ± 201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.800 | 221 cm | 100 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 19.300 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.400 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.700 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 18.300 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.200 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.400 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.100 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.500 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Ducati Desert X | € 19.500 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| BMW F 900 | € 19.400 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 18.500 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.600 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
| Ducati Diavel | € 20.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
Endurance-test 2026 Suzuki GSX-R1000R: verjaardagsrace
Vooruitblik: introductie Suzuki GSX-R1000R in Spanje – wat kunnen we verwachten?
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.