42-MB-KX
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2012, dus sinds 13 jaren, 11 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.402 en € 32.082, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.026 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 295 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 295 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.130 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T717 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 192 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 390 kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVCY | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2132*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag26 september 2014
Referentiecode RDW: MGP140236
Referentiecode producent: 99-WV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 757
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.000
Door onvoldoende sterkte van de kettingspanner kan deze bij een plotselinge overmatige kracht op de ketting en achteras vervormen. Doordat de kettingspanner vervormt schuiven de as en het wiel naar voren. Hierdoor komt het achterwiel scheef te staan en de ketting slap, waardoor deze van het kettingwiel kan aflopen. Als gevolg hiervan stopt de aandrijving en ook de motor. Ook bestaat er een kans dat de ketting door het motorcarter slaat met olielekkage tot gevolg. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kettingspanners vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag25 november 2013
Referentiecode RDW: MGP130185
Referentiecode producent: 99-WR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.800
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 165.908
Door corrosie, in de veerbelaste remzuiger van de hoofdremcilinder, verandert de zuurgraad van de remvloeistof. Hierdoor kan gasvorming ontstaan. Het sponzig aanvoelen van de voorrem en een verminderde remwerking. Hierdoor neemt de remkracht af waardoor de kans op een ongeval toeneemt. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de hoofdremcilinder van de voorrem vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-MB-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-MB-KX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-MB-KD | Triumph | Bonneville | € 9.190 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 42-MB-KG | Honda | CB600F | Onbekend | 28-03-2012 | 19,1 jaar |
| 42-MB-KH | Honda | WW125EX2 | € 2.590 | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| 42-MB-KK | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 23-03-2012 | 27,8 jaar |
| 42-MB-KN | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 26-03-2012 | 17,9 jaar |
| 42-MB-KP | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 27-03-2012 | 17 jaar |
| 42-MB-KR | Honda | CBR1000RA | € 17.499 | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| 42-MB-KS | EML | Fjr 1300-GT2001 | Onbekend | 04-04-2012 | 20,6 jaar |
| 42-MB-KT | Honda | WW125EX2 | € 2.590 | 31-03-2012 | 14 jaar |
| 42-MB-KX | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 17-04-2012 | 17,1 jaar |
| 42-MB-KZ | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 21.295 | 07-09-2012 | 13,6 jaar |
| 42-MD-KX | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 22-07-2013 | 16,9 jaar |
| 42-MF-KX | Honda | NC700SD | € 7.999 | 27-12-2014 | 11,3 jaar |
| 42-MG-KX | Kawasaki | Z750R | Onbekend | 22-03-2016 | 13,1 jaar |
| 42-MH-KX | Suzuki | GSX-R 600 | € 13.499 | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 42-MJ-KX | Suzuki | Intruder | Onbekend | 05-06-2019 | 21,1 jaar |
| 42-MK-KX | SYM | Symphony ST | € 2.501 | 30-03-2019 | 7 jaar |
| 42-MN-KX | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 14-11-2020 | 5,4 jaar |
| 42-MP-KX | Yamaha | MT 09 | € 9.599 | 06-08-2021 | 10,2 jaar |
| 42-MR-KX | Honda | CRF250L | € 7.650 | 11-05-2022 | 9,6 jaar |
| 42-MS-KX | Suzuki | DL 1050 | € 15.900 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| 42-MT-KX | Triumph | Tiger XRX | € 12.698 | 08-11-2023 | 10,8 jaar |
| 42-MV-KX | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| 42-MX-KX | BMW | F 900 | € 16.499 | 02-04-2025 | 2,3 jaar |
| 42-MZ-KX | BMW | R 1300 | € 31.506 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.026 en/of een gewicht van ± 192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.700 | 221 cm | 94 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 19.100 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.600 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.100 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.100 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.500 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 18.800 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.