25-MR-PL
Er rijden momenteel 2.498 Suzuki GSX-R 1000's rond in Nederland. Deze GSX-R 1000 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-r1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.402 en € 32.082, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.026 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx-r1000 is helaas onbekend.
Deze Suzuki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Suzuki Gsx-r1000 tot de snelste 21.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2024. Het voertuig was toen 19 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-r1000 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-r1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.849 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 131 kW (178 pk) |
| Continue vermogen | 131 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T713 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren en 4 maanden |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2024. Het voertuig was toen 19 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 186 kg |
| Massa rijklaar | 193 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVB6 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0375*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-R 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-MR-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-MR-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-MB-PL | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 24-05-2012 | 19 jaar |
| 25-MF-PL | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 10-04-2015 | 19,5 jaar |
| 25-MG-PL | Honda | NC700SA | Onbekend | 09-07-2016 | 13,7 jaar |
| 25-MH-PL | Kawasaki | Versys 1000 | Onbekend | 06-05-2017 | 13,6 jaar |
| 25-MJ-PL | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 12-05-2018 | 7,9 jaar |
| 25-MK-PL | KTM | 690 Duke | € 8.353 | 15-08-2019 | 13,7 jaar |
| 25-ML-PL | Kawasaki | VN 1600 | Onbekend | 04-04-2020 | 21,1 jaar |
| 25-MN-PL | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 21-02-2021 | 17,1 jaar |
| 25-MP-PL | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| 25-MR-PB | Harley-Davidson | Sportster | € 20.825 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| 25-MR-PD | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| 25-MR-PF | Yamaha | FJR 1300 | € 21.997 | 06-08-2022 | 6,3 jaar |
| 25-MR-PG | SYM | Maxsym 400i | € 7.395 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| 25-MR-PH | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.497 | 15-06-2022 | 9,8 jaar |
| 25-MR-PJ | Yamaha | X-Max 125 | € 5.265 | 13-06-2022 | 8 jaar |
| 25-MR-PK | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 56.645 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 25-MR-PL | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 20-12-2024 | 20,3 jaar |
| 25-MR-PN | Yamaha | XP 530 | € 14.298 | 15-06-2022 | 8,3 jaar |
| 25-MR-PP | Triumph | Speed Triple 1200 RS | € 20.350 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| 25-MR-PR | Triumph | Street Twin | € 9.899 | 09-07-2022 | 9,9 jaar |
| 25-MR-PS | Ducati | Monster | € 13.884 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 25-MR-PT | Kawasaki | Z H2 | € 19.598 | 28-06-2022 | 5,9 jaar |
| 25-MR-PV | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 05-04-2023 | 10,1 jaar |
| 25-MR-PX | SYM | Fiddle | € 3.197 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 25-MS-PL | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| 25-MT-PL | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 25-MV-PL | BMW | R 1250 | € 30.320 | 17-08-2024 | 1,7 jaar |
| 25-MX-PL | Harley-Davidson | Fat BOB | € 19.237 | 29-04-2025 | 12,8 jaar |
| 25-MZ-PL | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 06-01-2026 | 5,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.026 en/of een gewicht van ± 186 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW S 1000 | € 19.000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 18.800 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta 800 | € 17.300 | - | - | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-R 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-R 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-R 1000
Motoplus.nl
GSX-R1000
Motor.nl
De nieuwe Suzuki GSX-R1000R: Kracht en innovatie
Aankoopadvies: Suzuki GSX-R1000 (R) L7/L9: superbike voor alledag
Stamboom van Suzuki GSX-R400 tot GSXR-1000
Suzuki trekt de stekker uit huidige GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000R 2017 Test
Dubbeltest: BMW S1000RR en Suzuki GSX-R1000RA
Valt het doek voor de Suzuki GSX-R1000 in 2023?
Suzuki GSX-R1000 R 2017test MotoMe
Team Classic Suzuki onthult Katana gebaseerd op WorldSBK GSX-R1000
Gerucht: Suzuki zet vernieuwde GSX-R1000 in voor WorldSBK
Alex Rins Suzuki GSX-R 1000 in nieuwe kleuren gaat viral
Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: welke kampioen kies jij?
2021 Suzuki GSX-R1000R in MotoGP-kleurstelling!
Mijn motoroccasion: Suzuki GSX-R1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.