MZ-GH-86
Er rijden momenteel 4.552 Suzuki DL 650's rond in Nederland. Deze DL 650 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki DL 650 rijden er nog 297 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2003 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.997 en € 13.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.497 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki DL 650 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki DL 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DL 650 | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DL 650 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 939 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 645cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 182 kg |
| Massa rijklaar | 189 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki DL 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-GH-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-GH-86
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-GD-86 | Harley-Davidson | XL Sportster 883L | € 9.495 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GF-86 | BMW | R 1200 | € 20.590 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GG-86 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 08-01-2011 | 17,9 jaar |
| MZ-GH-80 | Aprilia | Pegaso 650 | Onbekend | 08-04-2011 | 25,9 jaar |
| MZ-GH-81 | Yamaha | WR 450 | Onbekend | 27-12-2010 | 15,5 jaar |
| MZ-GH-82 | Ducati | 848 | Onbekend | 27-12-2010 | 18 jaar |
| MZ-GH-83 | Honda | CBF600S | Onbekend | 11-04-2012 | 22,1 jaar |
| MZ-GH-84 | Honda | Hornet | Onbekend | 28-01-2011 | 26,2 jaar |
| MZ-GH-85 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 02-04-2011 | 18,5 jaar |
| MZ-GH-86 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 16-02-2011 | 20,1 jaar |
| MZ-GH-87 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 25-05-2011 | 24,3 jaar |
| MZ-GH-88 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 13-05-2011 | 22,2 jaar |
| MZ-GH-89 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 08-06-2011 | 22,4 jaar |
| MZ-GJ-86 | Yamaha | RN09 | Onbekend | 06-01-2011 | 22,9 jaar |
| MZ-GL-86 | KTM | 640 LC 4 | Onbekend | 04-01-2011 | 28 jaar |
| MZ-GN-86 | BMW | K 1300 | € 22.750 | 15-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-86 | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 11.895 | 15-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GS-86 | Honda | XL1000V | Onbekend | 22-01-2011 | 18 jaar |
| MZ-GT-86 | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.266 | 22-01-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GV-86 | BMW | R 1150 | Onbekend | 18-04-2011 | 23,1 jaar |
| MZ-GZ-86 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 26-01-2011 | 27,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.497 en/of een gewicht van ± 182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 09 | € 10.200 | 213 cm | 91 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN850 | € 10.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CB650RA | € 9.400 | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple | € 9.500 | 206 cm | 76 cm | 180 kg |
| Yamaha MTT690 | € 9.600 | 215 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 9.000 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Honda CBR600 F | € 9.500 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XT 660 | € 8.900 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN690 | € 9.100 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| BMW F 650 | € 9.400 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Honda CB600FA | € 8.600 | - | - | 190 kg |
| Triumph Trident | € 9.200 | 202 cm | 80 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.600 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Triumph Street Triple R | € 10.400 | 206 cm | 74 cm | 180 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha XSR 700 | € 8.600 | 208 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 9.300 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha MTM690 | € 9.200 | 208 cm | 87 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 10.400 | 207 cm | 83 cm | 190 kg |
| BMW C 400 | € 9.700 | 221 cm | 79 cm | 200 kg |
| KTM 790 Duke | € 10.200 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.600 | 207 cm | 77 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 696 | € 9.300 | - | - | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.