53-MR-LS
Er rijden momenteel 1.036 Suzuki DL 1050's rond in Nederland. Deze DL 1050 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki DL1050 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.965 en € 20.988, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.520 uitkomt. De nieuwwaarde van deze DL1050 bedraagt € 15.099 incl. BTW en BPM, deze Suzuki DL1050 is daardoor € 421 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Suzuki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Deze Suzuki DL1050 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40% snellere motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Suzuki DL 1050 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DL1050 | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DL1050 |
| Lengte | 2,27 m |
| Breedte | 0,94 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.099 |
| Bruto BPM | € 1.905 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | U502 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1037cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WEF0 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*168/2013*00036*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295, REVISED WMTC | |
Vergeet ook niet alle Suzuki DL 1050 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-MR-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-MR-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-MB-LS | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 14-08-2012 | 18,1 jaar |
| 53-MD-LS | BMW | R 1150 | Onbekend | 01-08-2013 | 22,8 jaar |
| 53-MF-LS | Piaggio | M34 | Onbekend | 23-01-2015 | 23,1 jaar |
| 53-MG-LS | Yamaha | MTN320 | € 5.699 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| 53-MH-LS | BMW | R 1200 | € 25.029 | 08-04-2017 | 9 jaar |
| 53-MJ-LS | Kawasaki | Versys | Onbekend | 13-04-2018 | 16,8 jaar |
| 53-MK-LS | Honda | CRF1000A | € 15.799 | 30-03-2019 | 7 jaar |
| 53-ML-LS | Ducati | Hypermotard 950 | € 19.084 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 53-MN-LS | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| 53-MP-LS | MV Agusta | Brutale | € 19.857 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| 53-MR-LB | Honda | ADV750 | € 14.595 | 14-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-MR-LD | Yamaha | MTT690 | € 9.699 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-MR-LF | SYM | Jet X | € 3.499 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| 53-MR-LG | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 21-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-MR-LJ | Honda | NC750XA | € 7.198 | 09-06-2022 | 10 jaar |
| 53-MR-LK | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 52.995 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-MR-LL | Suzuki | SFV 650 | € 8.274 | 26-05-2022 | 16,1 jaar |
| 53-MR-LN | Aprilia | € 17.794 | 06-07-2022 | 4,8 jaar | |
| 53-MR-LP | Harley-Davidson | Sport Glide | € 24.795 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-MR-LR | Ducati | Monster | Onbekend | 01-07-2022 | 23,1 jaar |
| 53-MR-LS | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-MR-LT | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | Onbekend | 21-05-2022 | 18,7 jaar |
| 53-MR-LV | Yamaha | FJR 1300 | € 18.498 | 02-06-2022 | 10,9 jaar |
| 53-MR-LX | Kawasaki | Z 900 | € 10.799 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-MR-LZ | BMW | R 1250 | € 20.988 | 24-05-2022 | 7 jaar |
| 53-MS-LS | Suzuki | Suzuki | Onbekend | 20-03-2023 | 28,3 jaar |
| 53-MT-LS | Kawasaki | Versys 650 | € 8.048 | 02-02-2024 | 10 jaar |
| 53-MV-LS | BMW | M 1000 | € 36.724 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| 53-MZ-LS | Yamaha | YZF 690 | € 10.699 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.520 en/of een afmeting van 227 x 94 cm en/of een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 15.200 | 223 cm | 90 cm | 260 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.000 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.500 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 15.000 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.400 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.600 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 16.600 | - | - | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.200 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.