MV-JB-72
Er rijden momenteel 3.048 Suzuki DL 1000's rond in Nederland. Deze DL 1000 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2018, dus sinds 7 jaren en 8 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki DL 1000 rijden er nog 231 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.898 en € 13.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.539 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki DL 1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2009. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki DL 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DL 1000 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DL 1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.487 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2009. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 228 kg |
| Massa rijklaar | 235 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Suzuki DL 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-JB-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-JB-72
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-JB-71 | Harley-Davidson | Vrscr | Onbekend | 28-04-2009 | 21,3 jaar |
| MV-JB-72 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 22-04-2009 | 24,1 jaar |
| MV-JB-73 | Honda | RC 46 | Onbekend | 25-04-2009 | 27,2 jaar |
| MV-JB-74 | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 25-04-2009 | 17,1 jaar |
| MV-JB-75 | Ducati | Monster | Onbekend | 08-05-2009 | 17,1 jaar |
| MV-JB-76 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 25-04-2009 | 22,1 jaar |
| MV-JB-77 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 03-11-2010 | 20,2 jaar |
| MV-JB-78 | KTM | 1190 RC8 | Onbekend | 24-04-2009 | 17,1 jaar |
| MV-JB-79 | BMW | R 1150 | Onbekend | 07-05-2009 | 24,3 jaar |
| MV-JD-72 | Ducati | 916 | Onbekend | 22-04-2009 | 28,9 jaar |
| MV-JF-72 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 08-05-2009 | 21,2 jaar |
| MV-JG-72 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 09-05-2009 | 17,1 jaar |
| MV-JJ-72 | KTM | 530 EXC | Onbekend | 01-05-2009 | 17,1 jaar |
| MV-JL-72 | Honda | VTX 1300 | Onbekend | 27-11-2009 | 19,4 jaar |
| MV-JN-72 | Triumph | Daytona 955 I | Onbekend | 28-04-2009 | 19,2 jaar |
| MV-JP-72 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 15-06-2009 | 22,2 jaar |
| MV-JR-72 | Ducati | H4 | Onbekend | 28-08-2009 | 22,4 jaar |
| MV-JS-72 | Kawasaki | VN 1700 | Onbekend | 05-05-2009 | 17,1 jaar |
| MV-JT-72 | Suzuki | VLR 1800 | Onbekend | 04-09-2009 | 16,7 jaar |
| MV-JV-72 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 08-05-2009 | 17,1 jaar |
| MV-JX-72 | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 07-05-2009 | 17,1 jaar |
| MV-JZ-72 | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 13-05-2009 | 17 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.539 en/of een gewicht van ± 228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 1000 | € 12.400 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.300 | 219 cm | 84 cm | 250 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.100 | 218 cm | 78 cm | 250 kg |
| Yamaha XP 530 | € 12.800 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 12.900 | 210 cm | 86 cm | 210 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.500 | 224 cm | 95 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.