MZ-XP-11
Er rijden momenteel 3.813 Suzuki DL650A's rond in Nederland. Deze DL650A komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki DL650A rijden er in dezelfde variant (3) nog 1.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.942 en € 13.474, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.200 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki DL650A is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki DL650A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki DL650A | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | DL650A |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 930 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P509 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 645cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Massa rijklaar | 220 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 420 kg |
| Technische max massa voertuig | 420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVB1 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0724*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki DL650A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-XP-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-XP-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-XB-11 | Ducati | 500 | Onbekend | 30-06-2011 | 44,8 jaar |
| MZ-XD-11 | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 12-10-2011 | 18 jaar |
| MZ-XF-11 | Ducati | M900 Monster | Onbekend | 04-07-2011 | 30,6 jaar |
| MZ-XG-11 | Honda | NT700V | Onbekend | 17-07-2012 | 18,3 jaar |
| MZ-XH-11 | Ducati | Diavel | € 22.290 | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XL-11 | Triumph | Street Triple R | € 10.090 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XP-10 | Harley-Davidson | FLH | Onbekend | 12-07-2011 | 26 jaar |
| MZ-XP-11 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 12-07-2011 | 19,4 jaar |
| MZ-XP-12 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 12-07-2011 | 22,1 jaar |
| MZ-XP-13 | Suzuki | RV 125 | Onbekend | 12-07-2011 | 50,9 jaar |
| MZ-XP-14 | Zelfbouw | F | Onbekend | 12-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XP-15 | BMW | R 1200 | Onbekend | 04-08-2012 | 21,6 jaar |
| MZ-XP-17 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 18-07-2011 | 19,1 jaar |
| MZ-XP-18 | Yamaha | RN08 | Onbekend | 12-07-2011 | 22,3 jaar |
| MZ-XP-19 | Yamaha | XG 250 | Onbekend | 12-07-2011 | 20,7 jaar |
| MZ-XR-11 | Yamaha | FZ 8 | € 9.999 | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| MZ-XS-11 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 15-07-2011 | 31,8 jaar |
| MZ-XV-11 | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 26-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XX-11 | Suzuki | DL650A | € 9.700 | 23-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XZ-11 | Piaggio | M69 | € 4.659 | 03-08-2011 | 14,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.200 en/of een gewicht van ± 203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 650 | € 8.800 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.300 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Honda NC750XA | € 8.900 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN850 | € 9.800 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 9.800 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.300 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Honda CB650RA | € 9.400 | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.500 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | € 9.300 | 214 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 9.000 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Honda CB750A | € 8.500 | 209 cm | 78 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 660 | € 8.900 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Honda CB600FA | € 8.500 | - | - | 200 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda XL700VA | € 9.400 | - | - | 210 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Honda CB600F | € 9.200 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.