51-MV-NL
Er rijden momenteel 75 SYM Cruisym's rond in Nederland. Deze Cruisym komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 9 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Crui rijden er in dezelfde variant (A3) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.920 en € 5.937, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.194 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crui bedraagt € 4.920 incl. BTW en BPM, deze SYM Crui is daardoor € 274 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 99 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze SYM Crui tot de 3.7% traagste motoren.
Bekijk ook alle SYM Cruisym voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Crui | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Crui |
| Lengte | 2,19 m |
| Breedte | 0,76 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 99 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 4.920 |
| Bruto BPM | € 579 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10.5 kW (14 pk) |
| Continue vermogen | 10.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KU2 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 124cc (0,1 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 172 kg |
| Massa rijklaar | 179 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type LV_A1 | |
| Variant A3 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00879*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 2.8 l/100km (1 liter op 35,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 64 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle SYM Cruisym voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MV-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MV-NL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MB-NL | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 01-05-2012 | 18,8 jaar |
| 51-MD-NL | Kawasaki | Z1000 ABS | € 13.197 | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| 51-MF-NL | Harley-Davidson | Street Glide | € 29.780 | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| 51-MG-NL | Honda | ST 1300 | Onbekend | 04-04-2016 | 16,1 jaar |
| 51-MH-NL | Honda | CMX500A | € 6.999 | 10-05-2017 | 8,9 jaar |
| 51-MJ-NL | Kawasaki | 400 | Onbekend | 19-06-2018 | 19 jaar |
| 51-MK-NL | Yamaha | MTT850 | € 13.738 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-ML-NL | Triumph | Speed Triple RS | € 18.200 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 51-MN-NL | Kawasaki | Vulcan S | € 8.748 | 22-12-2020 | 6,1 jaar |
| 51-MP-NL | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| 51-MR-NL | Kymco | DT X360 | € 6.999 | 04-06-2022 | 3,9 jaar |
| 51-MS-NL | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 05-04-2023 | 3 jaar |
| 51-MT-NL | BMW | R 1250 | € 29.752 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| 51-MV-NB | KTM | 125 Duke | € 6.810 | 17-08-2024 | 6,8 jaar |
| 51-MV-ND | Honda | SH350A | € 6.600 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| 51-MV-NF | SYM | AJ | € 2.481 | 13-07-2024 | 12,8 jaar |
| 51-MV-NG | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 16.130 | 08-08-2024 | 5,9 jaar |
| 51-MV-NH | Benelli | TRK 702 | € 8.195 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| 51-MV-NJ | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| 51-MV-NK | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| 51-MV-NL | SYM | Cruisym | € 4.920 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| 51-MV-NN | Kawasaki | Z 900 | € 13.097 | 08-08-2024 | 4,9 jaar |
| 51-MV-NP | Ducati | Multistrada 950 | € 15.789 | 24-07-2024 | 7,8 jaar |
| 51-MV-NR | BMW | K 1300 | € 18.498 | 19-07-2024 | 14,1 jaar |
| 51-MV-NS | Honda | CB750A | € 8.450 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 51-MV-NT | Honda | SH350A | € 6.600 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 51-MV-NV | Ducati | Streetfighter | € 30.860 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 51-MV-NX | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| 51-MV-NZ | Honda | CB125F | € 3.000 | 12-02-2025 | 1,2 jaar |
| 51-MX-NL | Kawasaki | Z 650 | € 8.398 | 10-06-2025 | 2,9 jaar |
| 51-MZ-NL | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 08-12-2025 | 28,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.194 en/of een afmeting van 219 x 76 cm en/of een gewicht van ± 172 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha YP250R | € 5.200 | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
| Honda SH300A | € 5.600 | 210 cm | 73 cm | 160 kg |
| Piaggio Beverly 350 | € 5.600 | 222 cm | 76 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z300 ABS | € 4.700 | - | - | 160 kg |
| Kawasaki Ninja 300 | € 5.000 | 202 cm | 72 cm | 160 kg |
| Royal Enfield Meteor 350 | € 5.400 | 214 cm | 85 cm | 180 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | - | - | 180 kg |
| Kymco Downtown | € 5.300 | - | - | 180 kg |
| Aprilia VR | € 4.800 | - | - | 180 kg |
| Royal Enfield Hntr 350 | € 5.300 | 210 cm | 80 cm | 170 kg |
| Honda CBR250RA | € 4.800 | - | - | 160 kg |
| Suzuki DL 250 | € 4.900 | 215 cm | 79 cm | 180 kg |
| Honda NSS300A | € 5.700 | 217 cm | 76 cm | 180 kg |
| Suzuki GW 250 | € 4.700 | - | - | 170 kg |
| Honda GB350S | € 5.000 | 218 cm | 79 cm | 170 kg |
| Suzuki UH 200 | € 5.000 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Honda SH300 | € 5.300 | - | - | 160 kg |
| Piaggio M28 | € 5.400 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GSX 250 | € 5.500 | 209 cm | 74 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Classic | € 5.000 | - | - | 190 kg |
| Kymco Dink | € 5.300 | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.