74-MK-VS
Er rijden momenteel 490 Royal Enfield Interceptor's rond in Nederland. Deze Interceptor komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Royal Enfield Interceptor Int 650 rijden er in dezelfde variant (1) nog 463 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.848 en € 11.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.364 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Interceptor Int 650 bedraagt € 7.449 incl. BTW en BPM, deze Royal Enfield Interceptor Int 650 is daardoor € 915 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Royal Enfield Interceptor voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Royal Enfield Interceptor Int 650 | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Royal Enfield |
| Handelsbenaming | Interceptor Int 650 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.449 |
| Bruto BPM | € 848 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34.9 kW (47 pk) |
| Continue vermogen | 34.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P1-648 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 648cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 206 kg |
| Massa rijklaar | 213 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type CONTINENTAL GT 650-1 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*168/2013*00017*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014/EU | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
MotoMondo B.V.26 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210222
Referentiecode producent: RE-IB-SC-14, RE-IB-SC-20
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 313
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.173
De remtangen voor en achter zijn niet geanodiseerd en kunnen daardoor corroderen. De zuigers kunnen daardoor vast gaan zitten. De voor- of achterrem kan vast blijven zitten of niet werken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remtangen voor en achter worden dan vervangen door geanodiseerde remtangen.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
MotoMondo B.V.19 mei 2020
Referentiecode RDW: MGP200336
Referentiecode producent: RE-IB-SC-11-R1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 217
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.200
De zuiger van de remtang kan corroderen en daardoor vast gaan zitten. Vast blijven zitten of niet werken van de rem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remtangen controleren en zo nodig reinigen.
Vergeet ook niet alle Royal Enfield Interceptor voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MK-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MK-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-VS | BMW | F 800 | € 13.715 | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 74-MF-VS | Yamaha | SJ03 | Onbekend | 05-06-2015 | 19,5 jaar |
| 74-MH-VS | Yamaha | RP11 | Onbekend | 23-03-2019 | 22 jaar |
| 74-MJ-VS | Yamaha | YZF 600 | Onbekend | 03-08-2018 | 26,1 jaar |
| 74-MK-VB | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 74-MK-VD | Honda | CBF600SA | € 11.238 | 04-06-2019 | 14,7 jaar |
| 74-MK-VF | Triumph | Street Triple RS | € 13.400 | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| 74-MK-VG | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 05-06-2019 | 24 jaar |
| 74-MK-VJ | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.490 | 14-06-2019 | 15,1 jaar |
| 74-MK-VK | Husqvarna | 701 Enduro | € 10.833 | 07-06-2019 | 8,5 jaar |
| 74-MK-VL | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.399 | 13-07-2019 | 9 jaar |
| 74-MK-VN | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 11-06-2019 | 18,6 jaar |
| 74-MK-VR | Honda | NC750XA | € 8.297 | 15-06-2019 | 10 jaar |
| 74-MK-VS | Royal Enfield | Interceptor | € 7.449 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 74-MK-VT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 15-06-2019 | 6,8 jaar |
| 74-MK-VV | Honda | NC700SD | € 6.489 | 06-06-2020 | 11,9 jaar |
| 74-MK-VX | BMW | S 1000 | € 22.697 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 74-MK-VZ | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 04-07-2019 | 8,7 jaar |
| 74-ML-VS | BMW | R 1250 | € 26.840 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 74-MN-VS | BMW | F 800 | Onbekend | 08-04-2021 | 17 jaar |
| 74-MP-VS | Ducati | Hypermotard 939 | € 14.600 | 22-12-2021 | 8,7 jaar |
| 74-MR-VS | Harley-Davidson | Iron 883 | € 15.626 | 17-08-2022 | 8,6 jaar |
| 74-MS-VS | Ducati | Multistrada V2 S | € 20.860 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| 74-MT-VS | Triumph | Tiger 800 | € 14.800 | 22-03-2024 | 8,1 jaar |
| 74-MV-VS | BMW | G 310 | € 7.394 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-MX-VS | Triumph | Tiger 1200 Gt Explorer | € 26.095 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| 74-MZ-VS | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 13-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.364 en/of een gewicht van ± 206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750XA | € 8.700 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 8.000 | 208 cm | 78 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.200 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.300 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.600 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.500 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda PC36 | € 7.900 | 210 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CB650FA | € 8.400 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Yamaha MT 07 | € 8.600 | 214 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda CB600F | € 8.100 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Honda CB600FA | € 8.500 | - | - | 200 kg |
| Honda CB500XA | € 8.100 | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.800 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| BMW F 650 | € 8.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.