01-MV-HG
Er rijden momenteel 490 Royal Enfield Interceptor's rond in Nederland. Deze Interceptor komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Royal Enfield Interceptor 650 rijden er in dezelfde variant (1) nog 463 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.848 en € 11.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.364 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Interceptor 650 bedraagt € 8.446 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Royal Enfield Interceptor 650 € 82 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Royal Enfield geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Royal Enfield Interceptor 650 tot de 21.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Royal Enfield Interceptor voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Royal Enfield Interceptor 650 | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Royal Enfield |
| Handelsbenaming | Interceptor 650 |
| Lengte | 2,12 m |
| Breedte | 0,79 m |
| Hoogte | 1,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.446 |
| Bruto BPM | € 986 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34.9 kW (47 pk) |
| Continue vermogen | 34.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P1-648 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 648cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type CONTINENTAL GT 650 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering E2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*168/2013*00017*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Royal Enfield Interceptor voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-MV-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-MV-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-MB-HG | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 21.295 | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
| 01-MD-HG | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.543 | 06-06-2013 | 12,9 jaar |
| 01-MG-HG | M.v. Agusta | F4 1000 | Onbekend | 15-02-2016 | 20,1 jaar |
| 01-MH-HG | Ducati | Diavel | Onbekend | 02-02-2017 | 14,9 jaar |
| 01-MJ-HG | Harley-Davidson | Iron 883 | Onbekend | 21-02-2018 | 12,6 jaar |
| 01-ML-HG | BMW | R 1200 | € 16.949 | 01-11-2019 | 13 jaar |
| 01-MN-HG | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 01-05-2021 | 18,7 jaar |
| 01-MP-HG | Kawasaki | Z 800 | € 9.699 | 03-08-2021 | 11,1 jaar |
| 01-MR-HG | Honda | CB500FA | € 7.350 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 01-MS-HG | Honda | GL 1800 | Onbekend | 22-04-2023 | 21,1 jaar |
| 01-MT-HG | Honda | NC750SD | € 8.098 | 15-06-2024 | 10,1 jaar |
| 01-MV-HB | Honda | CB500FA | € 7.749 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 01-MV-HD | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 06-07-2024 | 1,8 jaar |
| 01-MV-HF | Kawasaki | Z900RS | € 13.899 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| 01-MV-HG | Royal Enfield | Interceptor | € 8.446 | 31-10-2024 | 3,9 jaar |
| 01-MV-HH | Yamaha | MTM850 | € 10.997 | 31-05-2024 | 7,5 jaar |
| 01-MV-HJ | BMW | F 800 | € 15.167 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 01-MV-HK | Royal Enfield | Himalayan | € 7.399 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| 01-MV-HL | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 01-MV-HN | SYM | HU10W | € 2.441 | 29-05-2024 | 15,8 jaar |
| 01-MV-HP | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 07-06-2024 | 8,3 jaar |
| 01-MV-HR | BMW | R 1250 | € 21.253 | 08-06-2024 | 5,5 jaar |
| 01-MV-HS | Ducati | Monster | € 14.160 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| 01-MV-HT | BMW | R 1300 | € 30.415 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 01-MV-HV | Honda | NC750SA | € 7.198 | 07-06-2024 | 9,3 jaar |
| 01-MV-HX | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 06-07-2024 | 1,8 jaar |
| 01-MV-HZ | Piaggio | Beverly 350 | € 5.798 | 07-06-2024 | 11,8 jaar |
| 01-MX-HG | Cfmoto | 800MT | € 10.999 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| 01-MZ-HG | Suzuki | DR-Z 400 | € 9.699 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.364 en/of een afmeting van 212 x 79 cm en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750XA | € 8.700 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 8.000 | 208 cm | 78 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.300 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.600 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.500 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda CB650FA | € 8.400 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Honda CB600FA | € 8.500 | - | - | 200 kg |
| Honda CB500XA | € 8.100 | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.800 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Aprilia RA | € 9.000 | - | - | 200 kg |
| Honda NC750XD | € 8.700 | 221 cm | 84 cm | 220 kg |
| Honda CB600F | € 7.900 | 210 cm | 74 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 8.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.