78-MT-XX
Er rijden momenteel 298 Royal Enfield Classic's rond in Nederland. Deze Classic komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Royal Enfield Classic 350/ Signals 350 rijden er in dezelfde variant (1) nog 158 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.415 en € 9.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.750 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Classic 350/ Signals 350 bedraagt € 5.945 incl. BTW en BPM, deze Royal Enfield Classic 350/ Signals 350 is daardoor € 805 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Royal Enfield haalt een maximumsnelheid van 114 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Royal Enfield Classic 350/ Signals 350 tot de 8.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Royal Enfield Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Royal Enfield Classic 350/ Signals 350 | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Royal Enfield |
| Handelsbenaming | Classic 350/ Signals 350 |
| Lengte | 2,15 m |
| Breedte | 0,79 m |
| Hoogte | 1,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 114 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.945 |
| Bruto BPM | € 639 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 14.87 kW (20 pk) |
| Continue vermogen | 14.87 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J1-349 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 349cc (0,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type METEOR | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering E5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*168/2013*00021*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Royal Enfield Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-MT-XX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-MT-XX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-MB-XX | Honda | NSC110WH | € 1.899 | 06-12-2012 | 13,5 jaar |
| 78-MD-XX | Harley-Davidson | Flst | Onbekend | 09-04-2014 | 30 jaar |
| 78-MF-XX | Ducati | Scrambler | € 9.290 | 18-07-2015 | 10,9 jaar |
| 78-MG-XX | KTM | 350 EXC | € 11.590 | 11-08-2016 | 9,9 jaar |
| 78-MH-XX | BMW | F 800 | Onbekend | 21-08-2017 | 15,1 jaar |
| 78-MJ-XX | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 05-10-2018 | 11,3 jaar |
| 78-ML-XX | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 02-07-2020 | 6 jaar |
| 78-MN-XX | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.499 | 18-05-2021 | 9,3 jaar |
| 78-MP-XX | Ducati | Streetfighter | € 18.584 | 29-01-2022 | 4,4 jaar |
| 78-MR-XX | Royal Enfield | Classic 350 | € 5.699 | 14-09-2022 | 3,8 jaar |
| 78-MS-XX | Harley-Davidson | Low Rider S | € 22.498 | 14-06-2023 | 9,4 jaar |
| 78-MT-XB | Yamaha | XTZ 690 | € 11.363 | 25-03-2024 | 2,2 jaar |
| 78-MT-XD | Honda | RD10 | Onbekend | 20-03-2024 | 26,1 jaar |
| 78-MT-XF | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 27-03-2024 | 2,2 jaar |
| 78-MT-XG | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.699 | 06-04-2024 | 2,2 jaar |
| 78-MT-XH | Honda | CBR650RA | € 11.150 | 30-03-2024 | 2,2 jaar |
| 78-MT-XJ | BMW | F 750 | € 10.899 | 19-07-2024 | 7,3 jaar |
| 78-MT-XK | Honda | Transalp | Onbekend | 23-03-2024 | 39,1 jaar |
| 78-MT-XN | BMW | F 900 | € 11.127 | 29-03-2024 | 2,2 jaar |
| 78-MT-XP | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 63.395 | 26-04-2024 | 2,2 jaar |
| 78-MT-XR | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 02-04-2024 | 2,2 jaar |
| 78-MT-XS | KTM | 890 Adventure | € 15.900 | 09-04-2024 | 2,2 jaar |
| 78-MT-XT | Honda | Z125MA | € 4.845 | 27-03-2024 | 4,4 jaar |
| 78-MT-XV | Yamaha | XJ 6 | € 7.398 | 27-03-2024 | 16,2 jaar |
| 78-MT-XX | Royal Enfield | Classic | € 5.945 | 30-04-2024 | 3,9 jaar |
| 78-MT-XZ | MV Agusta | Brutale | € 21.699 | 28-03-2024 | 12,7 jaar |
| 78-MZ-XX | Honda | ADV750 | € 14.948 | 18-03-2026 | 2,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.750 en/of een afmeting van 215 x 79 cm en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | € 7.100 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Honda CMX500A | € 7.100 | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
| Honda CB500FA | € 6.900 | 208 cm | 79 cm | 180 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.800 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 03 | € 6.800 | 207 cm | 86 cm | 180 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.200 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda CB500XA | € 7.100 | 210 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.100 | - | - | 180 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.600 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z650 ABS | € 7.400 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Honda PC34 | € 7.300 | 206 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda CBR500RA | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Yamaha MTN690 | € 7.300 | 209 cm | 75 cm | 180 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Triumph Scrambler 400 X | € 7.200 | 212 cm | 90 cm | 170 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NSS300A | € 7.100 | 217 cm | 76 cm | 180 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Royal Enfield ClassicGoogle op afbeeldingen van de Royal Enfield Classic
Google op reviews van de Royal Enfield Classic
Motor.nl
Heimelijke foto's Royal Enfield 650: Super Bullet of Super Classic?
Royal Enfield presenteert Limited Edition Classic Scale Models
Laatste test Royal Enfield Classic Chrome 500
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.