43-MS-TK
Er rijden momenteel 297 Royal Enfield Classic's rond in Nederland. Deze Classic komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2026, dus sinds 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Royal Enfield Bullet Classic EFI rijden er in dezelfde variant (CLASSIC) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.704 en € 8.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.674 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bullet Classic EFI bedraagt € 6.514 incl. BTW en BPM, deze Royal Enfield Bullet Classic EFI is daardoor € 160 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Royal Enfield haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Royal Enfield Bullet Classic EFI tot de 12.6% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Royal Enfield Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Royal Enfield Bullet Classic EFI | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Royal Enfield |
| Handelsbenaming | Bullet Classic EFI |
| Lengte | 2,16 m |
| Breedte | 0,80 m |
| Hoogte | 1,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.514 |
| Bruto BPM | € 729 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 20 kW (27 pk) |
| Continue vermogen | 20 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | UCE 500 EFI |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 175 kg |
| Massa rijklaar | 187 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 365 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BULLET | |
| Variant CLASSIC | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0134*07 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24*2006/120/5/IIB | |
Vergeet ook niet alle Royal Enfield Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-MS-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-MS-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-MB-TK | KTM | 500 EXC | € 10.520 | 15-08-2012 | 13,7 jaar |
| 43-MD-TK | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.835 | 26-02-2014 | 12,1 jaar |
| 43-MF-TK | Honda | GL1800A | Onbekend | 17-06-2015 | 21,5 jaar |
| 43-MG-TK | Yamaha | MT 07 | € 7.299 | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| 43-MH-TK | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| 43-MJ-TK | BMW | R 1200 | € 19.142 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| 43-MK-TK | BMW | R 1250 | € 26.164 | 25-05-2019 | 6,9 jaar |
| 43-ML-TK | BMW | S 1000 | € 23.712 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 43-MN-TK | Triumph | Trident | € 8.695 | 20-03-2021 | 5,1 jaar |
| 43-MP-TK | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 23-05-2022 | 18,8 jaar |
| 43-MS-TB | Honda | NC750SA | € 7.298 | 03-06-2023 | 8,7 jaar |
| 43-MS-TD | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.040 | 10-05-2023 | 7,1 jaar |
| 43-MS-TF | Suzuki | GSX-S950W | € 10.999 | 13-05-2023 | 2,9 jaar |
| 43-MS-TG | Kawasaki | Z900RS | € 15.649 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 43-MS-TH | Harley-Davidson | Softail | € 23.348 | 13-05-2023 | 9 jaar |
| 43-MS-TJ | Harley-Davidson | Softtail | Onbekend | 11-05-2023 | 34 jaar |
| 43-MS-TK | Royal Enfield | Classic | € 6.514 | 17-05-2023 | 13,8 jaar |
| 43-MS-TL | Ducati | Multistrada 1200 | € 22.589 | 12-05-2023 | 12,9 jaar |
| 43-MS-TP | Aprilia | Tuono | € 15.959 | 30-03-2024 | 12 jaar |
| 43-MS-TR | KTM | 1290 Super Duke R | € 14.724 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| 43-MS-TS | Triumph | Street Twin | € 10.549 | 31-05-2023 | 7,2 jaar |
| 43-MS-TT | Honda | CB500XA | € 6.999 | 08-07-2023 | 8,5 jaar |
| 43-MS-TV | Yamaha | XP 500 | € 15.234 | 17-05-2023 | 12,9 jaar |
| 43-MS-TX | KTM | 890 Adventure | € 16.700 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 43-MS-TZ | Yamaha | MT 09 | € 9.319 | 01-06-2023 | 12,1 jaar |
| 43-MT-TK | BMW | R 1250 | € 31.173 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 43-MV-TK | Honda | CBR650RA | € 10.298 | 07-01-2025 | 6,7 jaar |
| 43-MX-TK | Yamaha | MTN690 | € 8.892 | 06-06-2025 | 1,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.674 en/of een afmeting van 216 x 80 cm en/of een gewicht van ± 175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | € 7.100 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Honda CMX500A | € 7.100 | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.700 | 219 cm | 79 cm | 170 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 03 | € 6.800 | 207 cm | 86 cm | 180 kg |
| Honda CB500FA | € 6.700 | 208 cm | 79 cm | 180 kg |
| Honda CB500XA | € 7.100 | 210 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.100 | - | - | 180 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.200 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| BMW G 310 | € 7.000 | 208 cm | 88 cm | 170 kg |
| Honda SH300A | € 6.000 | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.300 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Honda CBR500RA | € 7.100 | - | - | 180 kg |
| Honda SH350A | € 6.500 | 216 cm | 74 cm | 170 kg |
| Kawasaki Versys-X 300 | € 6.400 | 217 cm | 86 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.300 | 209 cm | 72 cm | 160 kg |
| Kawasaki Ninja 400 | € 6.700 | 199 cm | 71 cm | 160 kg |
| Kawasaki Z 500 | € 6.900 | 200 cm | 80 cm | 160 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Triumph Scrambler 400 X | € 7.200 | 212 cm | 90 cm | 170 kg |
| Honda NSS300A | € 7.100 | 217 cm | 76 cm | 180 kg |
| Yamaha YZF 320 | € 6.900 | 209 cm | 73 cm | 160 kg |
| Kawasaki Z 400 | € 6.600 | 199 cm | 80 cm | 160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.