19-MR-VJ
Er rijden momenteel 298 Royal Enfield Classic's rond in Nederland. Deze Classic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Royal Enfield Bullet Classic EFI rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.553 en € 9.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.007 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bullet Classic EFI bedraagt € 6.647 incl. BTW en BPM, deze Royal Enfield Bullet Classic EFI is daardoor € 360 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Royal Enfield haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Royal Enfield Bullet Classic EFI tot de 11.8% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Royal Enfield Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Royal Enfield Bullet Classic EFI | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Royal Enfield |
| Handelsbenaming | Bullet Classic EFI |
| Lengte | 2,27 m |
| Breedte | 1,53 m |
| Hoogte | 1,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 3 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.647 |
| Bruto BPM | € 737 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 20.3 kW (28 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 339 kg |
| Massa rijklaar | 346 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 365 kg |
| Technische max massa voertuig | 591 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type BULLET | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Royal Enfield Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-MR-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-MR-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-MB-VJ | Honda | XL700V | Onbekend | 11-01-2013 | 18 jaar |
| 19-MD-VJ | Ducati | Monster 1200 | € 15.290 | 21-03-2014 | 12,2 jaar |
| 19-MF-VJ | Triumph | Tiger 800 XC | Onbekend | 26-06-2015 | 12 jaar |
| 19-MG-VJ | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | Onbekend | 28-06-2016 | 17,8 jaar |
| 19-MH-VJ | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 18-07-2017 | 8,9 jaar |
| 19-MK-VJ | Yamaha | XP 500 | € 11.499 | 06-06-2019 | 14,4 jaar |
| 19-ML-VJ | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 11-06-2020 | 22,3 jaar |
| 19-MN-VJ | BMW | S 1000 | € 18.098 | 03-04-2021 | 10,4 jaar |
| 19-MP-VJ | KTM | 300 EXC | € 12.750 | 04-01-2022 | 4,4 jaar |
| 19-MR-VB | BMW | R 18 | € 31.052 | 11-08-2022 | 3,8 jaar |
| 19-MR-VD | Kawasaki | Z750 ABS | € 8.696 | 17-09-2022 | 15,9 jaar |
| 19-MR-VF | MV Agusta | F3 | € 36.659 | 19-01-2023 | 3,4 jaar |
| 19-MR-VG | Suzuki | SV 650 | € 7.298 | 08-08-2022 | 7,5 jaar |
| 19-MR-VH | Honda | Z125MA | € 4.550 | 15-08-2022 | 3,8 jaar |
| 19-MR-VJ | Royal Enfield | Classic | € 6.647 | 03-09-2022 | 7,4 jaar |
| 19-MR-VK | BMW | S 1000 | € 18.611 | 10-08-2022 | 7,8 jaar |
| 19-MR-VL | Triumph | Tiger 1200 Rally PRO | € 24.750 | 14-02-2023 | 3,3 jaar |
| 19-MR-VN | Triumph | Street Triple R | € 10.590 | 09-06-2023 | 10,3 jaar |
| 19-MR-VP | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 19-08-2022 | 3,8 jaar |
| 19-MR-VR | Honda | NT700VA | Onbekend | 29-11-2022 | 19,9 jaar |
| 19-MR-VS | Indian Motorcycle | Scout | € 17.989 | 03-09-2022 | 6 jaar |
| 19-MR-VV | KTM | 1290 Super Duke GT | € 22.800 | 25-08-2022 | 3,8 jaar |
| 19-MR-VX | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 06-09-2022 | 3,7 jaar |
| 19-MR-VZ | BMW | R 1250 | € 28.947 | 26-08-2022 | 3,8 jaar |
| 19-MS-VJ | Honda | ADV750 | € 8.946 | 24-05-2023 | 4,2 jaar |
| 19-MT-VJ | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 16-03-2024 | 2,2 jaar |
| 19-MX-VJ | Honda | CRF1000A2 | € 15.797 | 26-07-2025 | 7,9 jaar |
| 19-MZ-VJ | Kawasaki | Z 650 | € 7.935 | 05-03-2026 | 1,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.