92-MT-RH
Er rijden momenteel 3.445 Piaggio Vespa GTSsen rond in Nederland. Deze Vespa GTS komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Vespa GTS rijden er in dezelfde variant (7) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.299 en € 8.073, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.099 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vespa GTS bedraagt € 5.996 incl. BTW en BPM, deze Piaggio Vespa GTS is daardoor € 103 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 95 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Piaggio Vespa GTS tot de 2.8% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Vespa GTS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespa GTS | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespa GTS |
| Lengte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.996 |
| Bruto BPM | € 646 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 9 kW (12.2 pk) |
| Continue vermogen | 9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MA31M |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 125cc (0,1 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 140 kg |
| Massa rijklaar | 147 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 340 kg |
| Technische max massa voertuig | 340 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type MA3A | |
| Variant 7 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11016*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Piaggio Vespa B.V.5 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200453
Referentiecode producent: PP2ZZQ2003_GTS PP2ZZQ2003_GTV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 242
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.480
Door een verkeerde behandeling van de remleidingen kan in combinatie met remvloeistof een chemische reactie onstaan waardoor zich gasvorming in het remsysteem ontwikkeld. Doordat de remdruk weg kan vallen na langdurige stilstand bestaat de kans dat de remweg aanzienlijk langer wordt. Voertuigen die regelmatig gebruikt worden kennen dit fenomeen niet. Bij voertuigen die <100 geleden zijn geproduceerd zullen de remleidingen worden vervangen. Bij de voertuigen die >100 geleden zijn geprodcueerd wordt de remvloeistof ververst om eventueel aanwezig gas te verwijderen. Omdat het chemisch proces na 60 dagen niet meer actief is hoeven op deze voertuigen de remleidingen niet te worden vervangen.
Meer informatie via: 00800 81829800.
Vergeet ook niet alle Piaggio Vespa GTS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MT-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MT-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MD-RH | Harley-Davidson | Fxdb | Onbekend | 08-11-2013 | 15,3 jaar |
| 92-MF-RH | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 21-04-2015 | 11 jaar |
| 92-MG-RH | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 20-05-2016 | 13,8 jaar |
| 92-MH-RH | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-06-2017 | 18,3 jaar |
| 92-MJ-RH | Honda | CBF600SA | Onbekend | 22-05-2018 | 18,3 jaar |
| 92-MK-RH | KTM | 1190 Adventure | € 17.480 | 23-04-2019 | 11,9 jaar |
| 92-ML-RH | BMW | HP 4 | € 23.949 | 06-04-2020 | 12,1 jaar |
| 92-MN-RH | Honda | NC700XA | € 7.497 | 07-05-2021 | 12,7 jaar |
| 92-MP-RH | KTM | 500 EXC | € 13.190 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| 92-MR-RH | Honda | CB650RA | € 9.298 | 30-06-2022 | 7,1 jaar |
| 92-MS-RH | Yamaha | MT 07 | € 5.965 | 19-04-2023 | 9,9 jaar |
| 92-MT-RB | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 04-05-2024 | 6,6 jaar |
| 92-MT-RD | BMW | F 900 | € 20.781 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 92-MT-RF | Honda | CRF1100D4 | € 23.150 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 92-MT-RG | Honda | NT1100D | € 18.050 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 92-MT-RH | Piaggio | Vespa GTS | € 5.996 | 02-02-2024 | 5,1 jaar |
| 92-MT-RJ | Yamaha | MTT890 | € 13.499 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| 92-MT-RK | Ducati | Streetfighter | € 19.065 | 07-02-2024 | 3,5 jaar |
| 92-MT-RL | Honda | CB650RA | € 9.975 | 06-02-2024 | 3,9 jaar |
| 92-MT-RN | Honda | CRF1000A2 | € 15.797 | 21-03-2025 | 6,9 jaar |
| 92-MT-RP | Honda | NT1100D | € 18.050 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| 92-MT-RR | Kawasaki | Versys 650 | € 9.049 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| 92-MT-RS | Honda | NSS125AD | € 5.398 | 12-02-2024 | 11 jaar |
| 92-MT-RT | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.599 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 92-MT-RV | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 92-MT-RX | Suzuki | GSX1300R | € 22.499 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 92-MT-RZ | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.592 | 16-03-2024 | 8,8 jaar |
| 92-MV-RH | Kawasaki | Z 500 | € 6.849 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| 92-MX-RH | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| 92-MZ-RH | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.099 en/of lengte van 195 cm en/of een gewicht van ± 140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 390 Duke | € 5.600 | 203 cm | 84 cm | 140 kg |
| BMW G 310 | € 5.600 | 201 cm | 82 cm | 150 kg |
| Honda CRF300LA | € 6.400 | 223 cm | 85 cm | 140 kg |
| Yamaha MTN125 | € 5.900 | 197 cm | 80 cm | 140 kg |
| Yamaha YZF 125 | € 6.400 | 199 cm | 76 cm | 140 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 6.100 | 206 cm | 81 cm | 150 kg |
| Honda XR 650R | € 5.800 | - | - | 130 kg |
| Italjet DragsTER200 | € 6.300 | 189 cm | 75 cm | 130 kg |
| Honda CRF250LA | € 5.600 | 220 cm | 82 cm | 140 kg |
| Honda CBF300NA | € 5.800 | 202 cm | 81 cm | 140 kg |
| Husqvarna Vitpilen | € 6.600 | 206 cm | 78 cm | 150 kg |
| Yamaha MT 125 | € 5.700 | 195 cm | 75 cm | 130 kg |
| Yamaha YZF R125 | € 5.800 | 195 cm | 70 cm | 140 kg |
| Kawasaki W 230 | € 5.700 | 213 cm | 80 cm | 140 kg |
| Kawasaki Ninja 125 | € 6.000 | 194 cm | 69 cm | 140 kg |
| KTM 125 Duke | € 6.000 | 205 cm | 81 cm | 150 kg |
| Aprilia RS 125 | € 6.100 | 196 cm | 76 cm | 140 kg |
| Honda CRF250L | € 5.700 | 213 cm | 82 cm | 140 kg |
| Mash Scrambler | € 5.500 | - | - | 150 kg |
| Mash Adventure | € 5.700 | - | - | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.