32-MN-LP
Er rijden momenteel 3.445 Piaggio Vespa GTSsen rond in Nederland. Deze Vespa GTS komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Vespa GTS rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.541 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.907 en € 8.916, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.102 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vespa GTS bedraagt € 6.859 incl. BTW en BPM, deze Piaggio Vespa GTS is daardoor € 243 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Piaggio Vespa GTS tot de 10.6% traagste motoren.
Bekijk ook alle Piaggio Vespa GTS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Vespa GTS | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Vespa GTS |
| Lengte | 1,95 m |
| Breedte | 0,76 m |
| Hoogte | 1,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.859 |
| Bruto BPM | € 766 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 17.5 kW (24 pk) |
| Continue vermogen | 17.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MD31M |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 278cc (0,3 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 153 kg |
| Massa rijklaar | 160 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type MD3C | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11663*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Piaggio Vespa B.V.5 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200453
Referentiecode producent: PP2ZZQ2003_GTS PP2ZZQ2003_GTV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 242
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.480
Door een verkeerde behandeling van de remleidingen kan in combinatie met remvloeistof een chemische reactie onstaan waardoor zich gasvorming in het remsysteem ontwikkeld. Doordat de remdruk weg kan vallen na langdurige stilstand bestaat de kans dat de remweg aanzienlijk langer wordt. Voertuigen die regelmatig gebruikt worden kennen dit fenomeen niet. Bij voertuigen die <100 geleden zijn geproduceerd zullen de remleidingen worden vervangen. Bij de voertuigen die >100 geleden zijn geprodcueerd wordt de remvloeistof ververst om eventueel aanwezig gas te verwijderen. Omdat het chemisch proces na 60 dagen niet meer actief is hoeven op deze voertuigen de remleidingen niet te worden vervangen.
Meer informatie via: 00800 81829800.
Vergeet ook niet alle Piaggio Vespa GTS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MN-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MN-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-LP | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 05-05-2012 | 16,4 jaar |
| 32-MD-LP | Ducati | M4 | Onbekend | 05-10-2013 | 24 jaar |
| 32-MF-LP | Harley-Davidson | Fat Boy | € 25.150 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| 32-MG-LP | Ducati | Monster | Onbekend | 09-05-2016 | 17,1 jaar |
| 32-MH-LP | BMW | F 800 | € 14.729 | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 32-MJ-LP | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 04-05-2018 | 10,7 jaar |
| 32-MK-LP | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.988 | 20-03-2019 | 12 jaar |
| 32-ML-LP | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 14.497 | 10-02-2020 | 12,7 jaar |
| 32-MN-LB | Beta | € 10.196 | 14-11-2020 | 5,4 jaar | |
| 32-MN-LF | BMW | R 1200 | € 16.750 | 21-11-2020 | 16,1 jaar |
| 32-MN-LG | Aprilia | TV | € 12.990 | 19-05-2021 | 14,2 jaar |
| 32-MN-LH | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 12-12-2020 | 5,3 jaar |
| 32-MN-LJ | Zero Motorcycles | Sr-f ZF14.4 | € 23.380 | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
| 32-MN-LK | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.549 | 20-11-2020 | 6,6 jaar |
| 32-MN-LL | Yamaha | MTN1000 | € 23.936 | 26-11-2020 | 9 jaar |
| 32-MN-LN | BMW | R NineT | € 19.682 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| 32-MN-LP | Piaggio | Vespa GTS | € 6.859 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| 32-MN-LR | BMW | R 1200 | € 17.899 | 27-02-2021 | 9,5 jaar |
| 32-MN-LT | Beta | € 9.618 | 04-12-2020 | 5,4 jaar | |
| 32-MN-LV | Kawasaki | Z 900 | € 5.406 | 26-02-2021 | 7 jaar |
| 32-MN-LX | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-10-2022 | 16,9 jaar |
| 32-MN-LZ | Husqvarna | 701 Enduro | € 12.700 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| 32-MP-LP | Ducati | M | Onbekend | 09-08-2021 | 24,8 jaar |
| 32-MR-LP | Kawasaki | Ninja 650 | € 11.371 | 02-07-2022 | 9,1 jaar |
| 32-MS-LP | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| 32-MT-LP | BMW | R 18 | € 33.471 | 18-11-2023 | 2,4 jaar |
| 32-MV-LP | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 05-07-2024 | 23,2 jaar |
| 32-MX-LP | Harley-Davidson | Plhtc | Onbekend | 05-05-2025 | 16,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.102 en/of een afmeting van 195 x 76 cm en/of een gewicht van ± 153 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW G 310 | € 7.000 | 208 cm | 88 cm | 170 kg |
| KTM 390 Adventure | € 7.400 | 209 cm | 89 cm | 170 kg |
| Kawasaki Ninja 400 | € 7.100 | 199 cm | 71 cm | 160 kg |
| Honda SH350A | € 6.500 | 216 cm | 74 cm | 170 kg |
| Kawasaki Ninja 500 | € 7.500 | 200 cm | 73 cm | 170 kg |
| Kawasaki Z 500 | € 6.900 | 200 cm | 80 cm | 160 kg |
| Yamaha YZF 320 | € 7.100 | 209 cm | 74 cm | 160 kg |
| Aprilia RS 125 | € 7.100 | 196 cm | 72 cm | 140 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 6.600 | 208 cm | 82 cm | 160 kg |
| Kawasaki Z 400 | € 6.600 | 199 cm | 80 cm | 160 kg |
| Triumph Speed 400 | € 6.500 | 206 cm | 81 cm | 160 kg |
| Husqvarna Vitpilen | € 6.600 | 206 cm | 78 cm | 150 kg |
| KTM 390 Duke | € 7.000 | 205 cm | 81 cm | 160 kg |
| Honda VTR 250 | € 7.000 | - | - | 140 kg |
| Yamaha MTN320 | € 6.700 | 209 cm | 76 cm | 160 kg |
| Honda CRF250LA | € 6.900 | 221 cm | 90 cm | 150 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.500 | 209 cm | 72 cm | 160 kg |
| Yamaha SR 400 | € 6.500 | 209 cm | 75 cm | 160 kg |
| KTM RC 390 | € 7.600 | 205 cm | 80 cm | 160 kg |
| Aprilia Tuono | € 7.200 | 196 cm | 83 cm | 170 kg |
| Kawasaki Ninja 125 | € 6.500 | 194 cm | 69 cm | 140 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | € 7.200 | 220 cm | 89 cm | 140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.