30-MS-SG
Er rijden momenteel 736 Piaggio Runner's rond in Nederland. Deze Runner komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Runner Fxr 180 rijden er nog 538 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1997 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Piaggio Runner Fxr 180 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2023. Het voertuig was toen 22 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Runner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Runner Fxr 180 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Runner Fxr 180 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 459 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 12 kW (16 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 176cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2023. Het voertuig was toen 22 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 117 kg |
| Massa rijklaar | 124 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 266 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Runner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-MS-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-MS-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-MB-SG | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 06-07-2012 | 18,9 jaar |
| 30-MD-SG | Harley-Davidson | Fxsb 103 Breakout | € 24.150 | 18-01-2014 | 12,2 jaar |
| 30-MF-SG | Yamaha | YP400RA | € 7.299 | 18-04-2015 | 11 jaar |
| 30-MG-SG | BMW | R 1200 | € 17.353 | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| 30-MH-SG | Mash | Two Fifty | € 3.995 | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 30-MJ-SG | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.000 | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| 30-MK-SG | Yamaha | GPD 150 | € 3.699 | 25-05-2019 | 6,9 jaar |
| 30-ML-SG | KTM | 790 Duke | € 11.599 | 25-04-2020 | 6 jaar |
| 30-MN-SG | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 06-03-2021 | 5,1 jaar |
| 30-MP-SG | KTM | 690 Enduro | € 13.500 | 16-10-2021 | 4,5 jaar |
| 30-MR-SG | Honda | MSX125A | € 4.100 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| 30-MS-SB | Triumph | Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.300 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| 30-MS-SF | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 23-06-2023 | 18,1 jaar |
| 30-MS-SG | Piaggio | Runner | Onbekend | 28-04-2023 | 25,1 jaar |
| 30-MS-SH | Honda | CB750A | € 8.450 | 05-05-2023 | 2,9 jaar |
| 30-MS-SJ | BMW | R 1250 | € 27.262 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| 30-MS-SK | BMW | R 65 | Onbekend | 02-05-2023 | 35,6 jaar |
| 30-MS-SL | Kawasaki | Z 650 | € 8.199 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| 30-MS-SN | BMW | R 1250 | € 21.791 | 09-05-2023 | 5,9 jaar |
| 30-MS-SP | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.499 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| 30-MS-SR | Indian Motorcycle | Scout | € 17.990 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| 30-MS-ST | BMW | R 1200 | € 18.879 | 27-01-2024 | 11,8 jaar |
| 30-MS-SV | Honda | ADV750 | € 13.698 | 05-05-2023 | 6,9 jaar |
| 30-MS-SX | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| 30-MS-SZ | BMW | R 1250 | € 28.785 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 30-MT-SG | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MV-SG | KTM | 450 EXC | € 9.509 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 30-MX-SG | Cfmoto | 450MT | € 7.799 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| 30-MZ-SG | BMW | F 900 | € 10.092 | 05-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 117 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 450 EXC | 227 cm | 82 cm | 120 kg |
| KTM 350 EXC | 223 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda XR 600 | - | - | 130 kg |
| KTM 300 EXC | 225 cm | 82 cm | 110 kg |
| Vespa P 200 E | - | - | 110 kg |
| Gilera Runner | 187 cm | 75 cm | 120 kg |
| KTM 525 EXC | - | - | 120 kg |
| KTM 500 EXC | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| KTM 250 EXC | 225 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda XL 250 | 217 cm | 207 cm | 130 kg |
| Honda CR250 Enduro | - | - | 110 kg |
| Honda KF05 | - | - | 120 kg |
| KTM 530 EXC | 224 cm | 79 cm | 110 kg |
| Yamaha WR 450 | 232 cm | 83 cm | 120 kg |
| Honda WW125EX2 | 193 cm | 74 cm | 120 kg |
| Yamaha CJ | - | - | 120 kg |
| Honda WW150EX2 | - | - | 130 kg |
| Husqvarna FE 350 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| KTM 520 EXC | - | - | 120 kg |
| Husqvarna FE 450 | 224 cm | 82 cm | 110 kg |
| Honda NX 250 | - | - | 130 kg |
| Jawa 250 | - | - | 130 kg |
| Honda WW125A | 194 cm | 75 cm | 130 kg |
| Honda XR 250 | - | - | 110 kg |
| KTM GS 600 LC4 | - | - | 120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.