42-MR-BX
Er rijden momenteel 518 Piaggio Beverly's rond in Nederland. Deze Beverly komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Beverly rijden er in dezelfde variant (2) nog 471 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.285 en € 9.618, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.118 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Beverly bedraagt € 6.277 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Beverly € 159 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Piaggio Beverly tot de 14.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Beverly voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Beverly | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Beverly |
| Lengte | 2,19 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.277 |
| Bruto BPM | € 49 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 22.2 kW (30 pk) |
| Continue vermogen | 22.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MA22M |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 330cc (0,3 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 184 kg |
| Massa rijklaar | 191 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type MA2 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*168/2013*00004*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Beverly voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-MR-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-MR-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-MF-BX | BMW | F 800 | Onbekend | 20-05-2014 | 16,8 jaar |
| 42-MG-BX | Kawasaki | Versys 1000 | € 9.693 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| 42-MH-BX | KTM | 990 Superduke R | Onbekend | 23-09-2016 | 16,4 jaar |
| 42-MJ-BX | Harley-Davidson | Roadster | € 15.150 | 30-09-2017 | 8,5 jaar |
| 42-MK-BX | BMW | G 310 | € 6.710 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 42-ML-BX | Honda | CB1000R | Onbekend | 02-08-2019 | 17,7 jaar |
| 42-MN-BX | Royal Enfield | Classic | € 6.999 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 42-MP-BX | Harley-Davidson | Pan America Special | € 19.304 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 42-MR-BB | Honda | CRF1100D4 | € 16.944 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| 42-MR-BD | Honda | WW125A | € 3.499 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 42-MR-BF | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 36.495 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-MR-BG | BMW | R 1250 | € 26.316 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 42-MR-BH | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 20.098 | 20-04-2022 | 9,1 jaar |
| 42-MR-BJ | KTM | 1290 Super Duke GT | € 22.800 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 42-MR-BK | Honda | CRF300LA | € 6.250 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-MR-BL | Harley-Davidson | Flstn | Onbekend | 17-03-2022 | 19,3 jaar |
| 42-MR-BN | Yamaha | MTT690 | € 9.719 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 42-MR-BP | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 42-MR-BR | Ducati | Monster | € 13.684 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 42-MR-BS | Kawasaki | Z 900 | € 10.199 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-MR-BV | BMW | R 1250 | € 28.148 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-MR-BX | Piaggio | Beverly | € 6.277 | 22-03-2022 | 5,9 jaar |
| 42-MS-BX | BMW | F 750 | € 15.764 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 42-MT-BX | Suzuki | DL 1050 | € 19.443 | 08-07-2023 | 5,4 jaar |
| 42-MV-BX | Suzuki | DL 1050 | € 13.599 | 03-01-2025 | 5,9 jaar |
| 42-MX-BX | Kawasaki | Versys 650 | € 8.699 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.118 en/of een afmeting van 219 x 78 cm en/of een gewicht van ± 184 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda CB500FA | € 6.500 | - | 78 cm | 180 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 5.800 | 219 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.400 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | - | - | 180 kg |
| Kawasaki Versys-X 300 | € 6.400 | 217 cm | 86 cm | 170 kg |
| Honda FMX650 | € 6.000 | 215 cm | 84 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.700 | 215 cm | 80 cm | 180 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Kawasaki J300 | € 5.700 | 224 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Honda NSS300A | € 5.700 | 217 cm | 76 cm | 180 kg |
| Royal Enfield Bullet | € 6.400 | 220 cm | 80 cm | 180 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.300 | 217 cm | 88 cm | 200 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| SYM Cruisym | € 5.600 | 219 cm | 76 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Scram 411 | € 6.300 | 221 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kymco Downtown | € 6.500 | 225 cm | 78 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Bullet 350 | € 6.200 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Voge 500R | € 6.500 | 210 cm | 77 cm | 190 kg |
| KTM 390 Adventure | € 6.600 | 226 cm | 96 cm | 170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.