VR-15-97
OLDTIMER
Er rijden momenteel 965 Moto Guzzi V 7's rond in Nederland. Deze V 7 komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V 7 Special rijden er nog 873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.688 en € 15.936, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V 7 Special is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V 7 Special | 1971
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V 7 Special |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33.6 kW (46 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 752cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 223 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-15-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-15-97
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-10-97 | BMW | R 60 | Onbekend | 28-04-1971 | 55 jaar |
| VR-15-94 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 12-07-1971 | 54,8 jaar |
| VR-15-96 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 17-05-1971 | 55 jaar |
| VR-15-97 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 01-06-1971 | 54,9 jaar |
| VR-16-97 | Ducati | 250 Mark 3 | Onbekend | 08-09-1971 | 54,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.671 en/of een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda NC750XD | € 10.000 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.400 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 500 | € 10.700 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 10.800 | 219 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.800 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.800 | 225 cm | 75 cm | 220 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.600 | 229 cm | 90 cm | 250 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.500 | 210 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| BMW C 400 | € 10.900 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.500 | 210 cm | 85 cm | 250 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S950W | € 10.800 | 212 cm | 81 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.400 | 216 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda CMX1100A | € 11.700 | 224 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Moto Guzzi V 7Google op afbeeldingen van de Moto Guzzi V 7
Google op reviews van de Moto Guzzi V 7
Moto Guzzi V 7 Wikipedia-pagina
Motor.nl
Moto Guzzi V7 2025 geüpdatet: wat biedt deze retro motorfiets?
Historie: Moto Guzzi 500cc-V8 70 jaar
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 750 is eerbetoon aan rijke racegeschiedenis
Voor de fashionista: Moto Guzzi V7 Gucci - Palace
Moto Guzzi V7II Special
Een nieuwe Moto Guzzi V7?
Moto Guzzi V7 III Racer is jarig
Opnieuw nieuwe Moto Guzzi: V7 III Limited
Getest: Moto Guzzi V7 III Special
Nieuw: Moto Guzzi V7 II
Getest: Moto Guzzi V7-reeks
Getest > Moto Guzzi V7 Racer
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.