81-MBS-1
Er rijden momenteel 972 Moto Guzzi V 7's rond in Nederland. Deze V 7 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V7 Special rijden er in dezelfde variant (B) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.743 en € 17.236, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.503 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V7 Special bedraagt € 11.399 incl. BTW en BPM, deze Moto Guzzi V7 Special is daardoor € 104 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Moto Guzzi geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Moto Guzzi V7 Special is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V7 Special | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V7 Special |
| Lengte | 2,17 m |
| Breedte | 0,80 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.399 |
| Bruto BPM | € 1.393 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47.8 kW (65 pk) |
| Continue vermogen | 47.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AW |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 853cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 216 kg |
| Massa rijklaar | 223 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 433 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type KZ | |
| Variant B | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*168/2013*00063*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-MBS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-MBS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-MBB-1 | Honda | NC750XD | € 10.200 | 15-04-2026 | 0,3 jaar |
| 81-MBF-1 | Piaggio | M21 | Onbekend | 07-04-2026 | 23 jaar |
| 81-MBG-1 | Honda | CMX1100A | € 13.750 | 24-04-2026 | 0,3 jaar |
| 81-MBH-1 | Cfmoto | 1000MT-x | € 13.299 | 17-04-2026 | 0,3 jaar |
| 81-MBJ-1 | Honda | Africa Twin | Onbekend | 22-04-2026 | 37,4 jaar |
| 81-MBK-1 | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.349 | 01-05-2026 | 0,3 jaar |
| 81-MBL-1 | Royal Enfield | Hntr 350 | € 5.474 | 08-05-2026 | 0,3 jaar |
| 81-MBN-1 | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 20-05-2026 | 0,2 jaar |
| 81-MBP-1 | Kawasaki | Versys 1100 | € 16.849 | 30-05-2026 | 0,2 jaar |
| 81-MBR-1 | Triumph | Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.895 | 29-05-2026 | 0,2 jaar |
| 81-MBS-1 | Moto Guzzi | V 7 | € 11.399 | 28-05-2026 | 4,2 jaar |
| 81-MBS-2 | Kawasaki | Versys 650 | € 8.892 | 29-05-2026 | 2 jaar |
| 81-MBS-3 | Yamaha | XP 560 | € 14.255 | 02-06-2026 | 0,2 jaar |
| 81-MBS-4 | BMW | R 1200 | € 17.716 | 30-05-2026 | 16,3 jaar |
| 81-MBS-5 | Honda | CB650RA | € 9.298 | 30-05-2026 | 6,5 jaar |
| 81-MBS-6 | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 43.590 | 04-07-2026 | Nieuw |
| 81-MBS-7 | BMW | S 1000 | € 27.446 | 02-06-2026 | 6,3 jaar |
| 81-MBS-8 | Triumph | Daytona 660 | € 11.345 | 13-06-2026 | Nieuw |
| 81-MBS-9 | Honda | CRF300LA | € 6.750 | 04-06-2026 | 0,2 jaar |
| 81-MBT-1 | Moto Guzzi | € 9.993 | 03-06-2026 | 10,3 jaar | |
| 81-MBV-1 | BMW | F 900 | € 20.851 | 13-06-2026 | Nieuw |
| 81-MBX-1 | Yamaha | XS 650 | Onbekend | 15-06-2026 | 43,4 jaar |
| 81-MBZ-1 | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 19-06-2026 | 29 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.503 en/of een afmeting van 217 x 80 cm en/of een gewicht van ± 216 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.800 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.000 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.900 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.400 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.800 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.400 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 11.800 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.100 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.600 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 12.100 | 217 cm | 82 cm | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 11.600 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.500 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Moto Guzzi V 7Google op afbeeldingen van de Moto Guzzi V 7
Google op reviews van de Moto Guzzi V 7
Moto Guzzi V 7 Wikipedia-pagina
Motor.nl
Moto Guzzi V7 2025 geüpdatet: wat biedt deze retro motorfiets?
Historie: Moto Guzzi 500cc-V8 70 jaar
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 750 is eerbetoon aan rijke racegeschiedenis
Voor de fashionista: Moto Guzzi V7 Gucci - Palace
Moto Guzzi V7II Special
Een nieuwe Moto Guzzi V7?
Moto Guzzi V7 III Racer is jarig
Opnieuw nieuwe Moto Guzzi: V7 III Limited
Getest: Moto Guzzi V7 III Special
Nieuw: Moto Guzzi V7 II
Getest: Moto Guzzi V7-reeks
Getest > Moto Guzzi V7 Racer
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.