MS-XB-51
Er rijden momenteel 25 Moto Guzzi V 11's rond in Nederland. Deze V 11 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V11 Sport rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en augustus 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.610 en € 15.258, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.675 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V11 Sport is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2008. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V11 Sport | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V11 Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.616 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1064cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2008. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 106 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 106 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-XB-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-XB-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-XB-50 | Honda | SD01 | Onbekend | 03-04-2008 | 25,4 jaar |
| MS-XB-51 | Moto Guzzi | V 11 | Onbekend | 13-03-2008 | 25,1 jaar |
| MS-XB-55 | Honda | XL1000VA | Onbekend | 29-03-2008 | 22,2 jaar |
| MS-XB-56 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 20-03-2008 | 27,1 jaar |
| MS-XB-57 | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 19-03-2010 | 26,6 jaar |
| MS-XB-58 | Ducati | 1098S | Onbekend | 20-03-2008 | 18,2 jaar |
| MS-XD-51 | Ducati | S2R | Onbekend | 21-03-2008 | 18,2 jaar |
| MS-XF-51 | Suzuki | Intruder | Onbekend | 14-07-2012 | 24,3 jaar |
| MS-XH-51 | Honda | XL1000VA | Onbekend | 22-03-2008 | 18,2 jaar |
| MS-XL-51 | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-06-2008 | 21,3 jaar |
| MS-XP-51 | Honda | CBF600NA | Onbekend | 10-04-2008 | 18,1 jaar |
| MS-XR-51 | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-03-2008 | 18,2 jaar |
| MS-XS-51 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 25-04-2008 | 18,1 jaar |
| MS-XV-51 | Triumph | Thruxton | Onbekend | 28-03-2008 | 18,2 jaar |
| MS-XX-51 | Aprilia | RR | Onbekend | 27-03-2008 | 18,2 jaar |
| MS-XZ-51 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 04-04-2008 | 28 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.675 en/of een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.200 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1100 | € 14.000 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.000 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.800 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.700 | 214 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.800 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.