MS-JV-40
Er rijden momenteel 25 Moto Guzzi V 11's rond in Nederland. Deze V 11 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi V11 Sport rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en augustus 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.610 en € 15.258, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.675 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V11 Sport is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2007. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V11 Sport | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V11 Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.455 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1064cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2007. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-JV-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-JV-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-JB-40 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 28-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-JF-40 | Yamaha | RP05 | Onbekend | 26-09-2007 | 21,6 jaar |
| MS-JH-40 | Honda | Pan European | Onbekend | 05-10-2007 | 28,7 jaar |
| MS-JL-40 | BMW | K 1200 | Onbekend | 03-10-2007 | 21,1 jaar |
| MS-JN-40 | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 12-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-JP-40 | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 11-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-JR-40 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 12-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-JS-40 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 10-10-2007 | 22,6 jaar |
| MS-JT-40 | Triumph | Tiger | Onbekend | 19-10-2007 | 18,5 jaar |
| MS-JV-40 | Moto Guzzi | V 11 | Onbekend | 16-11-2007 | 26,1 jaar |
| MS-JV-42 | Honda | Hornet | Onbekend | 20-10-2007 | 22,8 jaar |
| MS-JV-43 | BMW | 259 | Onbekend | 20-10-2007 | 29,2 jaar |
| MS-JV-44 | BMW | R 1150 | Onbekend | 20-10-2007 | 23,8 jaar |
| MS-JV-47 | Honda | SC 35 | Onbekend | 15-01-2008 | 27,8 jaar |
| MS-JV-49 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 19-10-2007 | 22,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.675 en/of een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.200 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1200 | € 15.400 | 221 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.600 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW F 900 | € 15.100 | 216 cm | 86 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 14.800 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 14.400 | 211 cm | 84 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.600 | 214 cm | 84 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.