68-MS-GT
Er rijden momenteel 25 Moto Guzzi V 11's rond in Nederland. Deze V 11 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Moto Guzzi V 11 rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en augustus 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.610 en € 15.258, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.675 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V 11 is helaas onbekend.
Deze Moto Guzzi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Moto Guzzi V 11 tot de snelste 21.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2023. Het voertuig was toen 18 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi V 11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V 11 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V 11 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.922 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1064cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2023. Het voertuig was toen 18 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 239 kg |
| Massa rijklaar | 246 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 214 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 460 kg |
| Technische max massa voertuig | 460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi V 11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-MS-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-MS-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-MB-GT | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 12-01-2012 | 34,2 jaar |
| 68-MD-GT | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 25-04-2013 | 26,6 jaar |
| 68-MF-GT | Harley-Davidson | Fxsb 103 Breakout | € 23.800 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| 68-MG-GT | Yamaha | DM01 | Onbekend | 11-12-2015 | 21,9 jaar |
| 68-MH-GT | BMW | R NineT | € 18.652 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| 68-MJ-GT | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-03-2018 | 11,8 jaar |
| 68-MK-GT | Gilera | M46 | Onbekend | 03-03-2019 | 17,7 jaar |
| 68-ML-GT | Hyosung | Aquila | € 4.142 | 09-10-2019 | 9,9 jaar |
| 68-MN-GT | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.999 | 10-09-2020 | 8,8 jaar |
| 68-MP-GT | Yamaha | XP 500 | € 11.999 | 14-06-2021 | 10,9 jaar |
| 68-MR-GT | Yamaha | MTN850 | € 4.002 | 08-04-2022 | 7,7 jaar |
| 68-MS-GB | Kawasaki | Z 900 | € 10.599 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 68-MS-GF | Ducati | Desert X | € 18.384 | 07-01-2023 | 3,3 jaar |
| 68-MS-GG | Suzuki | GSR 750 | € 8.998 | 25-04-2023 | 14,2 jaar |
| 68-MS-GJ | Yamaha | CZD 300 | € 6.999 | 17-03-2023 | 3,8 jaar |
| 68-MS-GK | Kawasaki | Z900RS | € 15.649 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 68-MS-GL | Honda | CRF1000D | € 13.890 | 04-02-2023 | 10,2 jaar |
| 68-MS-GN | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 25-01-2023 | 11,5 jaar |
| 68-MS-GP | Honda | CB650RA | € 9.895 | 11-02-2023 | 4 jaar |
| 68-MS-GR | Honda | NSR 50 | Onbekend | 30-03-2006 | 20,6 jaar |
| 68-MS-GS | Honda | APE | Onbekend | 16-01-2023 | 23,8 jaar |
| 68-MS-GT | Moto Guzzi | V 11 | Onbekend | 18-03-2023 | 21,8 jaar |
| 68-MS-GV | Beta | € 11.799 | 10-02-2023 | 3,2 jaar | |
| 68-MS-GX | BMW | R 1250 | € 29.270 | 18-03-2023 | 3,1 jaar |
| 68-MS-GZ | KTM | 1290 Super Duke R | € 26.774 | 20-01-2023 | 8,2 jaar |
| 68-MT-GT | Honda | CMX500A | € 7.850 | 26-08-2023 | 2,6 jaar |
| 68-MV-GT | Royal Enfield | Interceptor | € 8.799 | 01-06-2024 | 1,9 jaar |
| 68-MX-GT | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.675 en/of een gewicht van ± 239 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.200 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.800 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.700 | 214 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.500 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.800 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.