43-MT-RG
Er rijden momenteel 204 Moto Guzzi LSsen rond in Nederland. Deze LS komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi rijden er in dezelfde variant (G) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.700 en € 18.750, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.378 uitkomt. De nieuwwaarde van deze bedraagt € 14.179 incl. BTW en BPM, deze Moto Guzzi is daardoor € 199 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Moto Guzzi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Deze Moto Guzzi is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 34.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 februari 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi LS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | Onbekend |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.179 |
| Bruto BPM | € 1.777 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A8 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1151cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 februari 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 231 kg |
| Massa rijklaar | 244 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type LS | |
| Variant G | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0211*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi LS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-MT-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-MT-RG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-MB-RG | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 15-06-2012 | 17 jaar |
| 43-MF-RG | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 34.215 | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 43-MG-RG | KTM | 1190 Adventure | Onbekend | 03-05-2016 | 12,7 jaar |
| 43-MH-RG | BMW | F 700 | € 10.977 | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 43-MJ-RG | Yamaha | MT 07 | € 9.398 | 26-05-2018 | 7,9 jaar |
| 43-ML-RG | Zero Motorcycles | FX ZF7.2 | € 13.005 | 04-04-2020 | 6 jaar |
| 43-MN-RG | Piaggio | M62 | Onbekend | 08-02-2021 | 18 jaar |
| 43-MP-RG | Piaggio | Vespa GTS | € 6.899 | 02-10-2021 | 4,5 jaar |
| 43-MR-RG | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 19-05-2023 | 27,9 jaar |
| 43-MS-RG | BMW | R 1250 | € 16.703 | 18-04-2023 | 5,1 jaar |
| 43-MT-RB | Zero Motorcycles | FX | € 14.125 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 43-MT-RD | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 01-02-2024 | 10,8 jaar |
| 43-MT-RF | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 03-02-2024 | 2,2 jaar |
| 43-MT-RG | Moto Guzzi | LS | € 14.179 | 01-02-2024 | 12 jaar |
| 43-MT-RH | Zero Motorcycles | DSR | € 19.995 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 43-MT-RJ | Harley-Davidson | Flhx | € 16.400 | 08-02-2024 | 12,3 jaar |
| 43-MT-RK | Honda | CB650RA | € 10.100 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| 43-MT-RL | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.649 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 43-MT-RN | Harley-Davidson | Road Glide | € 38.195 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 43-MT-RP | Benelli | Imperiale | € 4.231 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 43-MT-RR | Triumph | Street Triple RS | € 14.795 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| 43-MT-RS | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 17-02-2024 | 2,2 jaar |
| 43-MT-RT | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 19.495 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 43-MT-RV | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 43-MT-RX | Honda | CMX500A | € 7.850 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| 43-MT-RZ | BMW | R 1300 | € 32.875 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 43-MV-RG | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| 43-MX-RG | BMW | R 1250 | € 27.892 | 07-05-2025 | 3 jaar |
| 43-MZ-RG | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | € 8.699 | 22-01-2026 | 12,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.378 en/of een gewicht van ± 231 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.200 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1200 | € 15.400 | 221 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.600 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 14.400 | 211 cm | 84 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW F 800 | € 15.000 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.