MV-74-DL
Er rijden momenteel 499 Moto Guzzi California 1100's rond in Nederland. Deze California 1100 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 1995, dus sinds 30 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi California 1100 Injection rijden er nog 499 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1993 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi California 1100 Injection is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Moto Guzzi California 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi California 1100 Injection | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | California 1100 Injection |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.541 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1064cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 1995 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi California 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-74-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-74-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-73-DL | Moto Guzzi | California 1100 | Onbekend | 12-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-74-DB | Honda | CB 750 F | Onbekend | 12-06-1995 | 45,2 jaar |
| MV-74-DF | Suzuki | GSX-R 1100 | Onbekend | 08-06-1995 | 36,8 jaar |
| MV-74-DG | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 15-08-1995 | 30,7 jaar |
| MV-74-DJ | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 22-06-1995 | 30,8 jaar |
| MV-74-DK | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 28-07-1995 | 30,8 jaar |
| MV-74-DL | Moto Guzzi | California 1100 | Onbekend | 12-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-74-DN | Honda | CB 900 | Onbekend | 22-06-1995 | 44,8 jaar |
| MV-74-DS | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 22-06-1995 | 30,8 jaar |
| MV-74-DT | BMW | F 650 | Onbekend | 23-06-1995 | 30,8 jaar |
| MV-74-DV | Yamaha | FZR 1000 | Onbekend | 20-06-1995 | 34,1 jaar |
| MV-74-DX | Honda | Transalp | Onbekend | 16-01-1996 | 39,2 jaar |
| MV-74-DY | Honda | VF 700 Magna | Onbekend | 28-06-1995 | 41,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | - | - | - |
| Honda XR 500 | - | - | - |
| Yamaha XJ 750 | - | - | - |
| Honda VF 1100 | - | - | - |
| Honda CB 450 SC | - | - | - |
| Yamaha XJ 650 | - | - | - |
| Honda VT 1100 | - | - | - |
| Honda CBX 650 | - | - | - |
| Yamaha XS 400 | - | - | - |
| Kawasaki Ninja Zx-9R | - | - | - |
| Honda V 45 Magna | - | - | - |
| Honda Cmx 250C | - | - | - |
| Custom Cycle Chopper | - | - | - |
| Honda CB 700 SC | - | - | - |
| Ural M 63 | - | - | - |
| Yamaha XJ 1100 Maxim | - | - | - |
| Honda Cmx 450 C | - | - | - |
| Honda V30 Magna | - | - | - |
| Jupiter 3 | - | - | - |
| KTM 495 GS | - | - | - |
| Kawasaki 400 Mach II | - | - | - |
| Kymco New Agility City 200I | - | - | - |
| Kawasaki KZ 550 | - | - | - |
| Honda CM 450 E | - | - | - |
| Honda VT700 | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Moto Guzzi California 1100Google op afbeeldingen van de Moto Guzzi California 1100
Google op reviews van de Moto Guzzi California 1100
Motor.nl
Moto Guzzi California 1100 door Poolse motorbouwer omgetoverd tot café racer
Marathonmotor: Moto Guzzi California 1100i: tweede leven na total loss
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.