MV-70-KR
Er rijden momenteel 392 Moto Guzzi 850 T3's rond in Nederland. Deze 850 T3 komt uit het jaar 1982 en is nu 44 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi 850 T3 rijden er nog 391 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1974 en juni 1989. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 850 T3 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 1995. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 850 T3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 850 T3 | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 850 T3 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 844cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 1982 |
| Leeftijd | 44 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 44 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 1995. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 323 kg |
| Massa rijklaar | 330 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1997 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 850 T3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-70-KR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-70-KR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-70-KB | Honda | Cbr 1000F | Onbekend | 08-09-1995 | 30,6 jaar |
| MV-70-KF | Yamaha | XS650SE | Onbekend | 02-11-1995 | 44,2 jaar |
| MV-70-KG | Honda | Pan European | Onbekend | 28-09-1995 | 33,2 jaar |
| MV-70-KH | BMW | K 100 | Onbekend | 18-09-1995 | 35 jaar |
| MV-70-KJ | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 26-09-1995 | 30,6 jaar |
| MV-70-KK | Honda | CBR600 F | Onbekend | 21-09-1995 | 36,2 jaar |
| MV-70-KN | Harley-Davidson | Flhri Road King Injection | Onbekend | 21-09-1995 | 30,6 jaar |
| MV-70-KR | Moto Guzzi | 850 T3 | Onbekend | 30-10-1995 | 44,3 jaar |
| MV-70-KT | BMW | R 1100 | Onbekend | 21-09-1995 | 30,6 jaar |
| MV-70-KV | BMW | R 1100 | Onbekend | 27-09-1995 | 30,6 jaar |
| MV-70-KX | KTM | GS 620 LC4 | Onbekend | 15-02-1996 | 30,2 jaar |
| MV-70-KZ | Kawasaki | ZZ-R 1100 | Onbekend | 30-10-1995 | 35,8 jaar |
| MV-72-KR | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 03-10-1995 | 40,2 jaar |
| MV-77-KR | Honda | VT1100C | Onbekend | 13-01-1996 | 39,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 323 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | 238 cm | 100 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.