MS-40-FF
Er rijden momenteel 213 Moto Guzzi 850 T's rond in Nederland. Deze 850 T komt uit het jaar 1985 en is nu 41 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Moto Guzzi 850 T 5 rijden er nog 213 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en juni 1988. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 850 T 5 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 1993. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 850 T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 850 T 5 | 1985
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 850 T 5 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 844cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 1985 |
| Leeftijd | 41 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 1993. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 323 kg |
| Massa rijklaar | 330 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 850 T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-40-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-40-FF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-40-FD | Honda | VFR 400 | Onbekend | 06-01-1994 | 39,2 jaar |
| MS-40-FF | Moto Guzzi | 850 T | Onbekend | 13-08-1993 | 41,2 jaar |
| MS-40-FH | Kawasaki | VN700 | Onbekend | 20-08-1993 | 41,2 jaar |
| MS-40-FK | Suzuki | RGV 250 | Onbekend | 17-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-40-FL | BMW | K 75 | Onbekend | 19-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-40-FN | Honda | Shadow | Onbekend | 08-09-1993 | 40,2 jaar |
| MS-40-FR | Eigenbouw | Chopper | Onbekend | 24-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-40-FX | Honda | Cbr 1000F | Onbekend | 26-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-40-FY | Honda | VT1100C | Onbekend | 12-11-1993 | 40,2 jaar |
| MS-40-FZ | Honda | CX 500 E | Onbekend | 09-03-1994 | 44,1 jaar |
| MS-41-FF | Harley-Davidson | Fxstc Softail Custom | Onbekend | 07-09-1993 | 37,2 jaar |
| MS-44-FF | Honda | VT 1100 | Onbekend | 10-08-1993 | 39,2 jaar |
| MS-47-FF | Honda | VT1100C | Onbekend | 12-08-1993 | 41,2 jaar |
| MS-48-FF | Suzuki | GR 650X | Onbekend | 06-09-1993 | 39,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 323 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | 238 cm | 100 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.