MZ TS 250-1


In Nederland rijden er van de MZ TS 250-1 momenteel 91 rond. MZ heeft 1.146 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De TS 250-1 heeft hierdoor een marktaandeel van 7.9% binnen alle modellen van MZ. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de TS 250-1 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 9098.9%
Benzine & LPG 11.1%



Vergeet ook niet de MZ merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal MZ TS 250-1's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.

De MZ TS 250-1 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1982 met 17 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren TS 250-1's


Wanneer een nieuwe MZ TS 250-1 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte MZ TS 250-1 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motor komt uit op 45,9 jaren, oftewel bouwjaar mei 1980. Is de jouw TS 250-1 van voor mei 1980 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na mei 1980 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


34 van de 91 motoren zijn geïmporteerd



Dat is behoorlijk deel, namelijk (37.4%) komt dus uit het buitenland. De meeste import MZ TS 250-1's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de MZ TS 250-1.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
TS 250/1 90 98.9%
TS 250-1 1 1.1%
91 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de MZ TS 250-1.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 91 100%
Totaal 91 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 4
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
66-MT-VR
15 maart 2024
1978 Geïmporteerd
TS 250-1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MT-BH-45
11 april 2008
1977 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MN-TR-73
13 juni 2005
1975 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MN-PL-44
2 mei 2005
1978 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
ML-HH-25
21 april 2004
1981 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MJ-HF-83
27 juni 2003
1979 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MH-XZ-80
23 april 2003
1979 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MD-GB-75
12 juli 2000
1979 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MZ-59-XG
8 juli 1999
1974 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MZ-42-GK
3 november 1998
1983 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MZ-47-GK
29 oktober 1998
1980 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MZ-92-FB
18 augustus 1998
1977 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MY-60-ZZ
23 juli 1998
1980 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MZ-03-BD
17 juni 1998
1980 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MV-34-NZ
30 november 1995
1978 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MV-52-FD
27 juni 1995
1980 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MT-65-JV
14 september 1994
1977 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MT-16-FB
4 augustus 1994
1982 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MS-38-YS
16 mei 1994
1978 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MS-43-SH
14 maart 1994
1979 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MS-17-RN
3 maart 1994
1981 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MS-82-NS
7 februari 1994
1979 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MS-96-LD
10 december 1993
1981 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MS-96-KD
10 november 1993
1980 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)
MS-38-JV
2 november 1993
1979 Geïmporteerd
TS 250/1
?
Onbekend
Benzine
Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 5

MZ motoren die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. MZ ETZ 250 (4x)
  2. MZ ES 250-1 (1x)
  3. MZ ES 250-2 (1x)
  4. MZ RT 125 (1x)
  5. MZ TS 150 (1x)
Top