54-MR-ND
Er rijden momenteel 210 Kymco Downtowns rond in Nederland. Deze Downtown komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2026, dus sinds 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Kymco Downtown rijden er in dezelfde variant (30) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.002 en € 8.211, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.936 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Downtown bedraagt € 6.088 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kymco Downtown € 152 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Kymco haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Kymco Downtown tot de 12.2% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Kymco Downtown voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kymco Downtown | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kymco |
| Handelsbenaming | Downtown |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.088 |
| Bruto BPM | € 660 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 22.1 kW (30 pk) |
| Continue vermogen | 22.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SK64 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 321cc (0,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 183 kg |
| Massa rijklaar | 192 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 357 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type V2 | |
| Variant 30 | |
| Uitvoering 10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2136*07 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kymco Downtown voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-MR-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-MR-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-MB-ND | Honda | RC 46 | Onbekend | 28-04-2012 | 24,1 jaar |
| 54-MD-ND | M.v. Agusta | F4 | Onbekend | 07-08-2013 | 21,2 jaar |
| 54-MG-ND | BMW | K 1600 | € 30.965 | 02-04-2016 | 10,2 jaar |
| 54-MH-ND | BMW | R 1200 | € 23.734 | 14-04-2017 | 9,2 jaar |
| 54-MJ-ND | Ducati | Monster 821 | Onbekend | 25-05-2019 | 11,7 jaar |
| 54-MK-ND | BMW | R 1250 | € 26.772 | 26-03-2019 | 7,2 jaar |
| 54-ML-ND | BMW | R 1250 | € 24.150 | 03-03-2020 | 6,3 jaar |
| 54-MN-ND | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 18-12-2020 | 8 jaar |
| 54-MP-ND | Yamaha | CZD 300 | € 6.698 | 24-08-2021 | 4,8 jaar |
| 54-MR-NB | Yamaha | XTZ 690 | € 11.699 | 02-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MR-ND | Kymco | Downtown | € 6.088 | 26-05-2022 | 10,4 jaar |
| 54-MR-NF | Suzuki | DL 1050 | € 13.599 | 02-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MR-NG | BMW | R 1200 | € 18.348 | 05-08-2022 | 8,2 jaar |
| 54-MR-NH | Kawasaki | J 300 | € 5.497 | 15-07-2022 | 12,1 jaar |
| 54-MR-NJ | Ducati | Monster 796 | € 8.789 | 02-08-2022 | 15,3 jaar |
| 54-MR-NK | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 24.805 | 10-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MR-NL | BMW | R 1250 | € 26.496 | 10-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MR-NN | BMW | CE 04 | € 14.752 | 16-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MR-NP | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 03-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MR-NR | Yamaha | XP 530 | € 12.597 | 02-06-2022 | 7,7 jaar |
| 54-MR-NS | Suzuki | DL 1050 | € 13.599 | 09-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MR-NT | Triumph | Scrambler 1200 XC | € 16.750 | 09-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MR-NV | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 10-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MR-NX | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 19.777 | 07-06-2022 | 9,9 jaar |
| 54-MR-NZ | Kawasaki | Z H2 | € 20.849 | 11-06-2022 | 4 jaar |
| 54-MS-ND | KTM | 300 EXC | € 14.020 | 13-04-2023 | 3,2 jaar |
| 54-MT-ND | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 07-12-2023 | 2,5 jaar |
| 54-MV-ND | Honda | NC750XD | € 10.200 | 08-08-2024 | 1,9 jaar |
| 54-MX-ND | Triumph | Tiger Sport | € 10.595 | 18-04-2025 | 1,2 jaar |
| 54-MZ-ND | Honda | CRF1100A | € 20.000 | 28-11-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.936 en/of een gewicht van ± 183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki ER-6N ABS | € 5.900 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Honda CB500FA | € 6.500 | - | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.100 | 211 cm | 76 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 6.200 | 219 cm | 84 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly 350 | € 5.600 | 222 cm | 76 cm | 180 kg |
| Royal Enfield Meteor 350 | € 5.900 | 215 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.400 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | 220 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha YP250R | € 5.400 | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
| Honda SH350A | € 6.500 | 216 cm | 74 cm | 170 kg |
| Kawasaki Versys-X 300 | € 6.400 | 217 cm | 86 cm | 170 kg |
| Honda FMX650 | € 6.000 | 215 cm | 84 cm | 170 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Kawasaki J 300 | € 5.700 | 224 cm | 78 cm | 180 kg |
| Honda NSS300A | € 5.700 | 217 cm | 76 cm | 180 kg |
| Royal Enfield Bullet | € 6.400 | 220 cm | 80 cm | 180 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| SYM Cruisym | € 5.500 | 219 cm | 76 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Scram 411 | € 6.300 | 221 cm | 84 cm | 190 kg |
| Piaggio M28 | € 5.400 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GSX 250 | € 5.500 | 209 cm | 74 cm | 170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.