88-ML-GL
Er rijden momenteel 491 Kawasaki Z 400's rond in Nederland. Deze Z 400 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z400 rijden er in dezelfde variant (D1) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.347 en € 10.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.856 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z400 bedraagt € 5.799 incl. BTW en BPM, deze Kawasaki Z400 is daardoor € 57 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze Kawasaki Z400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.8% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z400 | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z400 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.799 |
| Bruto BPM | € 620 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33.4 kW (45 pk) |
| Continue vermogen | 33.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EX400GE |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 399cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 167 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ER400D | |
| Variant D1 | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00142*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-ML-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-ML-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-GL | Kawasaki | ZX 600 | Onbekend | 03-03-2012 | 17,2 jaar |
| 88-MF-GL | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 21-07-2014 | 17,9 jaar |
| 88-MG-GL | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-07-2016 | 14,2 jaar |
| 88-MH-GL | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 06-01-2017 | 14,1 jaar |
| 88-MJ-GL | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 07-04-2018 | 20 jaar |
| 88-MK-GL | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.499 | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| 88-ML-GB | Ducati | XDiavel | € 26.690 | 17-08-2020 | 9,9 jaar |
| 88-ML-GD | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 02-10-2019 | 19,1 jaar |
| 88-ML-GF | BMW | R 1200 | € 15.519 | 24-09-2019 | 12,4 jaar |
| 88-ML-GG | Yamaha | MTT850 | € 13.694 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| 88-ML-GH | Harley-Davidson | Fxdwg Dyna Wide Glide | € 17.694 | 26-09-2019 | 14,1 jaar |
| 88-ML-GJ | Triumph | Street Scrambler | € 12.100 | 05-10-2019 | 6,5 jaar |
| 88-ML-GK | Yamaha | XTZ 690 | € 10.799 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| 88-ML-GL | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| 88-ML-GN | BMW | R 1250 | € 26.840 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 88-ML-GP | Honda | NT700VA | Onbekend | 06-01-2021 | 17 jaar |
| 88-ML-GR | KTM | 125 Duke | € 5.349 | 07-10-2019 | 8,2 jaar |
| 88-ML-GS | Honda | GL1500C | Onbekend | 16-10-2019 | 27,8 jaar |
| 88-ML-GV | Harley-Davidson | Slim | € 23.390 | 19-10-2019 | 6,5 jaar |
| 88-ML-GX | SYM | Jet 14 | € 2.593 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| 88-ML-GZ | KTM | 1290 Super Duke GT | € 16.471 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 88-MN-GL | BMW | R 1200 | € 21.180 | 26-08-2020 | 14,8 jaar |
| 88-MP-GL | Honda | CBF1000FA | € 12.249 | 22-06-2021 | 14,8 jaar |
| 88-MR-GL | Harley-Davidson | Low Rider S | € 24.395 | 23-04-2022 | 4 jaar |
| 88-MS-GL | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 14-01-2023 | 3,3 jaar |
| 88-MT-GL | Yamaha | XJ 6 | € 8.477 | 02-09-2024 | 11,1 jaar |
| 88-MV-GL | Benelli | BN 125 | € 3.024 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 88-MX-GL | Honda | CBX | Onbekend | 27-02-2025 | 45,9 jaar |
| 88-MZ-GL | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.856 en/of een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio M45 | € 5.600 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa GTS | € 6.100 | 195 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | € 6.300 | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | € 5.800 | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| BMW G 310 | € 5.900 | 201 cm | 82 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN320 | € 5.900 | 209 cm | 76 cm | 160 kg |
| KTM 125 Duke | € 5.700 | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | - | - | 180 kg |
| Yamaha YP250R | € 5.400 | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.400 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Honda FMX650 | € 6.000 | 215 cm | 84 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.000 | - | - | 160 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| KTM RC 390 | € 6.300 | 200 cm | 79 cm | 160 kg |
| Piaggio Vespa Seigiorni | € 6.200 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Royal Enfield Hntr 350 | € 5.300 | 210 cm | 80 cm | 170 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| Honda SH300 | € 5.300 | - | - | 160 kg |
| Piaggio M28 | € 5.400 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GSX 250 | € 5.500 | 209 cm | 74 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Bullet | € 6.400 | 220 cm | 80 cm | 180 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 5.500 | 202 cm | 81 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa | € 5.700 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.000 | 217 cm | 83 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 400Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 400
Google op reviews van de Kawasaki Z 400
Motoplus.nl
Z400
Motor.nl
Kawasaki Z400RS: retro-viercilinder in aantocht?
Heeft een Kawasaki Z400RS kans van slagen?
Komt er een Kawasaki Z400RS?
Motorgenie bouwt Kawasaki Z1 1400 zescilinder...
Vijf vragen: Kawasaki Z400
Kawasaki Z400 9 maart bij de dealer
EICMA: Kawasaki Z300 wordt Z400
Kawasaki Z300 verandert in Z400
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.