80-MN-LD
Er rijden momenteel 491 Kawasaki Z 400's rond in Nederland. Deze Z 400 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z400 rijden er in dezelfde variant (D1) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.347 en € 10.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.856 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z400 bedraagt € 5.899 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki Z400 € 43 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Deze Kawasaki Z400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.8% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z400 | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z400 |
| Lengte | 1,99 m |
| Breedte | 0,80 m |
| Hoogte | 1,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.899 |
| Bruto BPM | € 634 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33.4 kW (45 pk) |
| Continue vermogen | 33.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EX400GE |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 399cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 167 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ER400D | |
| Variant D1 | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00142*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MN-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MN-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-LD | Yamaha | V Max | Onbekend | 07-04-2012 | 27,1 jaar |
| 80-MD-LD | Kawasaki | ER-6N ABS | € 5.917 | 13-07-2013 | 12,8 jaar |
| 80-MG-LD | BMW | R 1200 | € 23.244 | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| 80-MJ-LD | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.999 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 80-MK-LD | BMW | R 1250 | € 25.961 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 80-ML-LD | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 21-03-2020 | 19,4 jaar |
| 80-MN-LB | KTM | 990 Supermoto | € 13.897 | 04-09-2021 | 14,3 jaar |
| 80-MN-LD | Kawasaki | Z 400 | € 5.899 | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
| 80-MN-LF | BMW | K 1200 | Onbekend | 24-04-2021 | 21 jaar |
| 80-MN-LG | Kawasaki | Ninja 400 | € 6.699 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| 80-MN-LH | BMW | R 1200 | € 17.300 | 12-12-2020 | 12,7 jaar |
| 80-MN-LJ | Honda | € 11.450 | 25-11-2020 | 5,4 jaar | |
| 80-MN-LL | BMW | R 1200 | € 20.078 | 15-04-2021 | 11,5 jaar |
| 80-MN-LN | Yamaha | X-Max 300 | € 5.240 | 13-12-2020 | 8,1 jaar |
| 80-MN-LP | Honda | CB650RA | € 9.399 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 80-MN-LR | Kawasaki | Versys | Onbekend | 30-03-2021 | 18,3 jaar |
| 80-MN-LT | Honda | CBF1000A | Onbekend | 22-05-2021 | 17,1 jaar |
| 80-MN-LV | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.599 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| 80-MN-LZ | BMW | R 1200 | € 15.499 | 06-03-2021 | 16,2 jaar |
| 80-MP-LD | Ducati | Monster 1200 | € 15.289 | 16-09-2021 | 11 jaar |
| 80-MR-LD | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 15.797 | 17-05-2022 | 7,5 jaar |
| 80-MS-LD | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| 80-MT-LD | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 11-11-2023 | 2,4 jaar |
| 80-MX-LD | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 37.460 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| 80-MZ-LD | Suzuki | DR-Z 400 | € 9.699 | 08-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.856 en/of een afmeting van 199 x 80 cm en/of een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio M45 | € 5.600 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa GTS | € 6.100 | 195 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | € 5.800 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | € 6.300 | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | € 5.800 | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| BMW G 310 | € 5.900 | 201 cm | 82 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN320 | € 5.900 | 209 cm | 76 cm | 160 kg |
| KTM 125 Duke | € 5.700 | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Yamaha YP250RA | € 5.600 | - | - | 180 kg |
| Yamaha YP250R | € 5.400 | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.400 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Honda FMX650 | € 6.000 | 215 cm | 84 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF-R3A | € 6.000 | - | - | 160 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| KTM RC 390 | € 6.300 | 200 cm | 79 cm | 160 kg |
| Piaggio Vespa Seigiorni | € 6.200 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Royal Enfield Hntr 350 | € 5.300 | 210 cm | 80 cm | 170 kg |
| Husqvarna TR 650 | € 6.200 | - | - | 170 kg |
| Honda SH300 | € 5.300 | - | - | 160 kg |
| Piaggio M28 | € 5.400 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GSX 250 | € 5.500 | 209 cm | 74 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Bullet | € 6.400 | 220 cm | 80 cm | 180 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 5.500 | 202 cm | 81 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa | € 5.700 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.000 | 217 cm | 83 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 400Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 400
Google op reviews van de Kawasaki Z 400
Motoplus.nl
Z400
Motor.nl
Kawasaki Z400RS: retro-viercilinder in aantocht?
Heeft een Kawasaki Z400RS kans van slagen?
Komt er een Kawasaki Z400RS?
Motorgenie bouwt Kawasaki Z1 1400 zescilinder...
Vijf vragen: Kawasaki Z400
Kawasaki Z400 9 maart bij de dealer
EICMA: Kawasaki Z300 wordt Z400
Kawasaki Z300 verandert in Z400
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.