MT-36-DX
Er rijden momenteel 3.488 Kawasaki Z 1000's rond in Nederland. Deze Z 1000 komt uit het jaar 1982 en is nu 44 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 1994, dus sinds 31 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki Z 1000 R rijden er nog 1.450 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.018 en € 13.698, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.490 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Z 1000 R is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 1994. Het voertuig was toen 12 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z 1000 R | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z 1000 R |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1982 |
| Leeftijd | 44 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 44 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 1994 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 1994. Het voertuig was toen 12 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 236 kg |
| Massa rijklaar | 243 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-36-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-36-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-30-DX | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 04-07-1994 | 41 jaar |
| MT-33-DX | Eigenbouw | 1340 | Onbekend | 18-07-1994 | 31,8 jaar |
| MT-35-DX | Yamaha | XJ 1100 Maxim | Onbekend | 11-07-1994 | 44,2 jaar |
| MT-36-DF | Honda | CB 700 SC | Onbekend | 08-06-1996 | 42,2 jaar |
| MT-36-DG | Honda | CB Two Fifty | Onbekend | 01-07-1994 | 31,8 jaar |
| MT-36-DJ | Honda | CB Two Fifty | Onbekend | 24-06-1994 | 31,8 jaar |
| MT-36-DK | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 01-07-1994 | 51,2 jaar |
| MT-36-DN | Kawasaki | VN 1500 | Onbekend | 28-06-1994 | 31,8 jaar |
| MT-36-DP | Yamaha | XV 700 | Onbekend | 27-06-1994 | 39,2 jaar |
| MT-36-DR | Kawasaki | EN 500 | Onbekend | 25-06-1994 | 31,8 jaar |
| MT-36-DS | Kawasaki | Eliminator | Onbekend | 06-07-1994 | 41,2 jaar |
| MT-36-DT | Kawasaki | ZXR 750 | Onbekend | 13-07-1994 | 31,8 jaar |
| MT-36-DV | Honda | CBR600 F | Onbekend | 21-03-1995 | 35,8 jaar |
| MT-36-DX | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 05-07-1994 | 44,2 jaar |
| MT-38-DX | Honda | CBX | Onbekend | 28-06-1994 | 46,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.490 en/of een gewicht van ± 236 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.400 | 219 cm | 84 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.100 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | € 12.200 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.100 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| BMW C 650 | € 13.100 | 218 cm | 78 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.500 | 224 cm | 95 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.100 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 7 | € 12.200 | 217 cm | 82 cm | 220 kg |
| Honda CMX1100A | € 12.100 | 224 cm | 85 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.700 | - | - | 250 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1000Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1000
Google op reviews van de Kawasaki Z 1000
Motoplus.nl
Z1000
Motor.nl
Kawasaki Z1000: Alle artikelen over de Kawasaki Z1000
Kawasaki Z800 & Z1000 Sugomi - MotoMe test
De nieuwe Kawasaki Z1000(R): Onze verwachtingen
Vijf vragen over de Kawasaki Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000R
Kawasaki Z1000 & Z1000R tijdelijk met gratis Performance pakket
Kawasaki lanceert 2019 uitvoeringen van de verbluffende Z1000 en Z1000R
Kawasaki Z1000 en Z1000R met gratis Performance-pakket
Vergeten Prototype: Kawasaki Z1000 40th Anniversary Concept
Getest: Kawasaki Z1000
Kawasakis nieuwe Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000
Hyperpro voor de nieuwe Kawasaki Z 1000 SX
Vernieuwde Kawasaki Z1000 en nieuwe Z1000R voor 2017
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.