80-MV-RR
Er rijden momenteel 3.488 Kawasaki Z 1000's rond in Nederland. Deze Z 1000 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000 rijden er in dezelfde variant (A) nog 838 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en juni 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.373 en € 11.397, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.385 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Z1000 is helaas onbekend.
Deze Kawasaki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Kawasaki Z1000 tot de snelste 14.8% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 21 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.403 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 953cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 21 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 214 kg |
| Massa rijklaar | 221 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 401 kg |
| Technische max massa voertuig | 401 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZRT00A | |
| Variant A | |
| Uitvoering 2A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0172*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MV-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MV-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-RR | BMW | R 1200 | € 21.067 | 30-06-2012 | 13,8 jaar |
| 80-MD-RR | Ducati | Monster 600 | Onbekend | 05-12-2013 | 25,6 jaar |
| 80-MF-RR | Ducati | Scrambler | € 10.790 | 03-04-2015 | 11,1 jaar |
| 80-MG-RR | MV Agusta | Brutale 800 | € 28.144 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| 80-MH-RR | Triumph | Street Triple S | € 10.100 | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 80-MJ-RR | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 05-06-2018 | 23,2 jaar |
| 80-MK-RR | KTM | 790 Duke | € 11.225 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| 80-ML-RR | Honda | CRF250LA | € 5.599 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 80-MN-RR | Yamaha | MT 09 | € 9.599 | 05-03-2021 | 10 jaar |
| 80-MP-RR | BMW | R 1200 | € 30.037 | 04-10-2021 | 9,1 jaar |
| 80-MR-RR | BMW | R 1250 | € 28.947 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| 80-MS-RR | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 08-07-2023 | 12 jaar |
| 80-MT-RR | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.649 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 80-MV-RB | Aprilia | RS 660 | € 12.998 | 13-08-2024 | 4 jaar |
| 80-MV-RD | BMW | S 1000 | € 22.551 | 13-08-2024 | 2,6 jaar |
| 80-MV-RF | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 80-MV-RG | Yamaha | MT 09 | € 11.599 | 27-08-2024 | 10,2 jaar |
| 80-MV-RH | Kreidler | RM | Onbekend | 15-08-2024 | 47,8 jaar |
| 80-MV-RJ | KTM | 350 EXC | € 14.949 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 80-MV-RK | Yamaha | XT 1200 | € 15.497 | 21-08-2024 | 9,9 jaar |
| 80-MV-RL | Honda | ADV750 | € 14.999 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| 80-MV-RN | Yamaha | XTZ 690 | € 13.299 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| 80-MV-RP | Honda | XL750 | € 12.050 | 07-09-2024 | 1,6 jaar |
| 80-MV-RR | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 23-08-2024 | 23,1 jaar |
| 80-MV-RS | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| 80-MV-RT | BMW | F 700 | € 10.971 | 22-05-2025 | 13 jaar |
| 80-MV-RV | BMW | G 310 | € 6.649 | 26-08-2024 | 7,2 jaar |
| 80-MV-RX | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 80-MV-RZ | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| 80-MX-RR | Honda | VFR1200X | € 18.198 | 22-05-2025 | 8,1 jaar |
| 80-MZ-RR | Yamaha | MTT850 | € 13.898 | 30-01-2026 | 6,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.385 en/of een gewicht van ± 214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.800 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 11.800 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.000 | 216 cm | 95 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.400 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.900 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| BMW R 1150 | € 12.200 | 217 cm | 82 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 10.500 | 207 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.500 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda NC750XD | € 10.300 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CBR650RA | € 10.800 | 212 cm | 75 cm | 200 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 11.700 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1000Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1000
Google op reviews van de Kawasaki Z 1000
Motoplus.nl
Z1000
Motor.nl
Kawasaki Z1000: Alle artikelen over de Kawasaki Z1000
Kawasaki Z800 & Z1000 Sugomi - MotoMe test
De nieuwe Kawasaki Z1000(R): Onze verwachtingen
Vijf vragen over de Kawasaki Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000R
Kawasaki Z1000 & Z1000R tijdelijk met gratis Performance pakket
Kawasaki lanceert 2019 uitvoeringen van de verbluffende Z1000 en Z1000R
Kawasaki Z1000 en Z1000R met gratis Performance-pakket
Vergeten Prototype: Kawasaki Z1000 40th Anniversary Concept
Getest: Kawasaki Z1000
Kawasakis nieuwe Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000
Hyperpro voor de nieuwe Kawasaki Z 1000 SX
Vernieuwde Kawasaki Z1000 en nieuwe Z1000R voor 2017
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.