44-MJ-TR
Er rijden momenteel 3.488 Kawasaki Z 1000's rond in Nederland. Deze Z 1000 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000 rijden er in dezelfde variant (H1) nog 193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.775 en € 15.809, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.312 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z1000 bedraagt € 13.299 incl. BTW en BPM, deze Kawasaki Z1000 is daardoor € 13 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 237 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.299 |
| Bruto BPM | € 1.657 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104.5 kW (142 pk) |
| Continue vermogen | 104.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00DE |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1043cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 214 kg |
| Massa rijklaar | 221 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZRT00H | |
| Variant H1 | |
| Uitvoering X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00028*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824A1 | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-MJ-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-MJ-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-MB-TR | Kawasaki | Z750 ABS | € 6.653 | 24-08-2012 | 13,7 jaar |
| 44-MD-TR | Triumph | Street Triple | Onbekend | 05-03-2014 | 17,8 jaar |
| 44-MF-TR | Ducati | Multistrada 1200 | € 23.589 | 16-05-2015 | 10,9 jaar |
| 44-MG-TR | BMW | S 1000 | € 21.131 | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| 44-MH-TR | Suzuki | SV 650 | € 8.699 | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 44-MJ-TD | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 21-06-2018 | 18,6 jaar |
| 44-MJ-TF | Triumph | Tiger 800 | Onbekend | 23-06-2018 | 13,1 jaar |
| 44-MJ-TG | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 44-MJ-TH | Honda | GL1800B | € 30.499 | 23-06-2018 | 7,8 jaar |
| 44-MJ-TJ | KTM | 1290 Superduke R | Onbekend | 19-06-2018 | 12,1 jaar |
| 44-MJ-TL | Piaggio | Beverly | € 6.249 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 44-MJ-TN | KTM | 1190 Adventure | Onbekend | 21-06-2018 | 12,7 jaar |
| 44-MJ-TP | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.740 | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| 44-MJ-TR | Kawasaki | Z 1000 | € 13.299 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 44-MJ-TS | KTM | 790 Duke | € 11.225 | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| 44-MJ-TT | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 26-06-2018 | 26,2 jaar |
| 44-MJ-TV | BMW | R 1200 | € 25.732 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| 44-MJ-TX | KTM | 300 EXC | € 10.690 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 44-MK-TR | Yamaha | X-Max 125 | € 3.498 | 31-05-2019 | 8,3 jaar |
| 44-ML-TR | Triumph | Tiger 800 | € 15.898 | 23-05-2020 | 9 jaar |
| 44-MN-TR | Honda | VFR800X | € 12.197 | 17-03-2021 | 12,2 jaar |
| 44-MP-TR | Kawasaki | Z800 ABS | € 8.990 | 17-12-2021 | 12 jaar |
| 44-MR-TR | Harley-Davidson | Fxcw | Onbekend | 12-08-2022 | 16,8 jaar |
| 44-MS-TR | KTM | 790 Duke | € 10.390 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 44-MT-TR | BMW | F 750 | € 16.130 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 44-MV-TR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 28-09-2024 | 1,6 jaar |
| 44-MX-TR | Yamaha | YZF 690 | € 10.699 | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| 44-MZ-TR | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 03-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.312 en/of een gewicht van ± 214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.100 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.900 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| BMW R 1150 | € 12.600 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.100 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1000Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1000
Google op reviews van de Kawasaki Z 1000
Motoplus.nl
Z1000
Motor.nl
Kawasaki Z1000: Alle artikelen over de Kawasaki Z1000
Kawasaki Z800 & Z1000 Sugomi - MotoMe test
De nieuwe Kawasaki Z1000(R): Onze verwachtingen
Vijf vragen over de Kawasaki Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000R
Kawasaki Z1000 & Z1000R tijdelijk met gratis Performance pakket
Kawasaki lanceert 2019 uitvoeringen van de verbluffende Z1000 en Z1000R
Kawasaki Z1000 en Z1000R met gratis Performance-pakket
Vergeten Prototype: Kawasaki Z1000 40th Anniversary Concept
Getest: Kawasaki Z1000
Kawasakis nieuwe Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000
Hyperpro voor de nieuwe Kawasaki Z 1000 SX
Vernieuwde Kawasaki Z1000 en nieuwe Z1000R voor 2017
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.