40-MK-GP
Er rijden momenteel 3.488 Kawasaki Z 1000's rond in Nederland. Deze Z 1000 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000 rijden er in dezelfde variant (B) nog 569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.390 en € 15.702, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.509 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Z1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000 | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.361 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 953cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 214 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZRT00B | |
| Variant B | |
| Uitvoering 1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1275*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-MK-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-MK-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MD-GP | Aprilia | RC | Onbekend | 19-09-2013 | 17,9 jaar |
| 40-MF-GP | Honda | SC44 | Onbekend | 23-07-2014 | 26,1 jaar |
| 40-MG-GP | Suzuki | DL650A | Onbekend | 14-11-2015 | 13 jaar |
| 40-MH-GP | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| 40-MJ-GP | Suzuki | GSX-S 125 | € 4.699 | 18-01-2018 | 8,3 jaar |
| 40-MK-GB | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.810 | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 40-MK-GD | Yamaha | MT - 09 | € 9.499 | 08-03-2019 | 12 jaar |
| 40-MK-GF | Ducati | Monster 797 | € 10.390 | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| 40-MK-GG | Honda | NC750XA | € 8.298 | 13-12-2018 | 9,8 jaar |
| 40-MK-GJ | BMW | R 1200 | € 14.199 | 08-07-2020 | 11,8 jaar |
| 40-MK-GK | Honda | MSX125 | € 3.389 | 22-12-2018 | 10,6 jaar |
| 40-MK-GL | Harley-Davidson | Fxdbi | Onbekend | 09-04-2019 | 20,2 jaar |
| 40-MK-GN | Aprilia | Caponord | € 15.219 | 04-01-2019 | 9,3 jaar |
| 40-MK-GP | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 30-01-2019 | 16,4 jaar |
| 40-MK-GR | BMW | F 800 | € 14.549 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| 40-MK-GT | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 01-08-2019 | 21 jaar |
| 40-MK-GV | Piaggio | Vespa GTS | € 3.184 | 08-01-2019 | 7,8 jaar |
| 40-MK-GX | Harley-Davidson | Slim | € 22.953 | 11-01-2019 | 8,8 jaar |
| 40-MK-GZ | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 05-04-2019 | 15,7 jaar |
| 40-ML-GP | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 19-10-2019 | 11,8 jaar |
| 40-MN-GP | KTM | 1290 Super Duke GT | € 21.900 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 40-MP-GP | Honda | NSS750 | € 12.998 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MR-GP | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| 40-MS-GP | Honda | NC750XD | € 9.576 | 17-01-2023 | 3,3 jaar |
| 40-MT-GP | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 06-04-2024 | 16,6 jaar |
| 40-MV-GP | Yamaha | Tracer 900 | € 11.599 | 24-05-2024 | 9 jaar |
| 40-MX-GP | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 28-02-2025 | 25,9 jaar |
| 40-MZ-GP | Harley-Davidson | Street Glide | € 42.945 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.509 en/of een gewicht van ± 214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.300 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.800 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 11.800 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.100 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.600 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | € 12.200 | 217 cm | 82 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 10.500 | 207 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.500 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda CBR650RA | € 10.800 | 212 cm | 75 cm | 200 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 11.700 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda VFR800X | € 12.700 | 213 cm | 80 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1000Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1000
Google op reviews van de Kawasaki Z 1000
Motoplus.nl
Z1000
Motor.nl
Kawasaki Z1000: Alle artikelen over de Kawasaki Z1000
Kawasaki Z800 & Z1000 Sugomi - MotoMe test
De nieuwe Kawasaki Z1000(R): Onze verwachtingen
Vijf vragen over de Kawasaki Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000R
Kawasaki Z1000 & Z1000R tijdelijk met gratis Performance pakket
Kawasaki lanceert 2019 uitvoeringen van de verbluffende Z1000 en Z1000R
Kawasaki Z1000 en Z1000R met gratis Performance-pakket
Vergeten Prototype: Kawasaki Z1000 40th Anniversary Concept
Getest: Kawasaki Z1000
Kawasakis nieuwe Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000
Hyperpro voor de nieuwe Kawasaki Z 1000 SX
Vernieuwde Kawasaki Z1000 en nieuwe Z1000R voor 2017
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.