20-MJ-GS
Er rijden momenteel 3.488 Kawasaki Z 1000's rond in Nederland. Deze Z 1000 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000 rijden er in dezelfde variant (H1) nog 193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.775 en € 15.809, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.312 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Z1000 bedraagt € 13.299 incl. BTW en BPM, deze Kawasaki Z1000 is daardoor € 13 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 237 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.299 |
| Bruto BPM | € 1.657 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104.5 kW (142 pk) |
| Continue vermogen | 104.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00DE |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1043cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 214 kg |
| Massa rijklaar | 221 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZRT00H | |
| Variant H1 | |
| Uitvoering X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00028*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824A1 | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MJ-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MJ-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MD-GS | Triumph | Street Triple R | € 10.390 | 27-04-2013 | 13 jaar |
| 20-MG-GS | KTM | 350 EXC | € 11.190 | 21-11-2015 | 10,4 jaar |
| 20-MH-GS | Piaggio | Onbekend | 04-03-2017 | 11,1 jaar | |
| 20-MJ-GB | KTM | 350 EXC | Onbekend | 06-02-2018 | 9,1 jaar |
| 20-MJ-GD | Harley-Davidson | Fat Boy | € 29.900 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 20-MJ-GF | BMW | F 800 | € 14.378 | 06-01-2018 | 8,3 jaar |
| 20-MJ-GG | Honda | Honda | Onbekend | 29-12-2017 | 32,9 jaar |
| 20-MJ-GH | Suzuki | GSR 750 | Onbekend | 07-04-2018 | 11,8 jaar |
| 20-MJ-GJ | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 13-01-2018 | 15,9 jaar |
| 20-MJ-GK | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 20-MJ-GL | Piaggio | GTS 300 | Onbekend | 09-01-2018 | 10,5 jaar |
| 20-MJ-GR | Honda | CB650FA | Onbekend | 10-10-2019 | 9,9 jaar |
| 20-MJ-GS | Kawasaki | Z 1000 | € 13.299 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| 20-MJ-GT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 29-01-2018 | 17,9 jaar |
| 20-MJ-GV | BMW | R 1150 | Onbekend | 22-01-2018 | 24,9 jaar |
| 20-MJ-GZ | Buell | Cyclone | Onbekend | 30-05-2020 | 23,8 jaar |
| 20-MK-GS | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.490 | 05-01-2019 | 8,9 jaar |
| 20-ML-GS | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-MN-GS | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 20-MR-GS | Harley-Davidson | Softail | € 18.195 | 03-04-2022 | 4 jaar |
| 20-MS-GS | BMW | R 1250 | € 21.255 | 22-03-2023 | 5,8 jaar |
| 20-MT-GS | Ducati | Multistrada 950 | € 16.110 | 22-08-2023 | 7,8 jaar |
| 20-MV-GS | Indian Motorcycle | Indian Chief Bobber Dark Horse | € 25.790 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MX-GS | Suzuki | GSX1300R | € 21.997 | 07-03-2025 | 2,7 jaar |
| 20-MZ-GS | Kawasaki | Z7 Hybrid | € 13.995 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.312 en/of een gewicht van ± 214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.100 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.900 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| BMW R 1150 | € 12.600 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.100 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1000Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1000
Google op reviews van de Kawasaki Z 1000
Motoplus.nl
Z1000
Motor.nl
Kawasaki Z1000: Alle artikelen over de Kawasaki Z1000
Kawasaki Z800 & Z1000 Sugomi - MotoMe test
De nieuwe Kawasaki Z1000(R): Onze verwachtingen
Vijf vragen over de Kawasaki Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000R
Kawasaki Z1000 & Z1000R tijdelijk met gratis Performance pakket
Kawasaki lanceert 2019 uitvoeringen van de verbluffende Z1000 en Z1000R
Kawasaki Z1000 en Z1000R met gratis Performance-pakket
Vergeten Prototype: Kawasaki Z1000 40th Anniversary Concept
Getest: Kawasaki Z1000
Kawasakis nieuwe Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000
Hyperpro voor de nieuwe Kawasaki Z 1000 SX
Vernieuwde Kawasaki Z1000 en nieuwe Z1000R voor 2017
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.